保時捷 Porsche 日前發佈一款特別車型，看起來是相當熟悉的 Porsche 911 車系，不過卻是一部特別地融合了不同經典元素的 911 Sport Classic。
繼 2009 年帶來同名（997）的上代版本後，今次相隔 13 年再推出新版本，同為限量版本的全新 911 Sport Classic 則會發售 1,250 部，成為 Porsche 去年介紹即將登場的四款 Heritage Design 中的第二部作品。而且，今代更只會推出「棍波」版本，絕對是一眾迷上 Porsche 旗艦跑車的車迷的一大喜訊。
規格上，全新 911 Sport Classic 是建基於 911 Turbo S 版本而製作，搭載 3.7L 俗稱 Flat 6 的 Twin Turbo 引擎，最大馬力輸出為 542 匹馬力，配搭 7 前速波箱、前 20” 後 21” 輪呔、陶瓷製動套件。車重方面，911 Sport Classic 的重量為 1570 公斤，比起標準的 911 Turbo 還要再輕 70 公斤，Porsche Exclusive Manufaktur Vehicles 總監 Boris Apenbrink 表示：「我們必須將這些特性相互結合，但所有系統也必須進行調整，例如懸架、穩定管理系統和其他技術特性和程序。」他更強調，Porsche 為新車進行的測試程序，更加特別嚴格地確保新車必須通過團隊中每一位工程師，直到所有人滿意才能正式完成測試。
工程師介紹，這款特別版新車在性能表現上的定位，是介乎於 GTS 和 Turbo 之間。而且，由於新車是全後輪驅動，因此車廠亦正式確定其成為目前 Porshce 所有量產棍波版車型當中，擁有最大馬力的車款 － 比起 GT3 的 502 匹還要多出 40 匹之多。
作為 Heritage Design 系列的第二代傑作，全新 911 Sport Classic 的外觀更參考了上不少 Porsche 經典作品的設計，例如經典 356 Sport Grey Metallic 的賽車拉花、Carrera RS 2.7 的鴨尾翼、參照 1967 911S 的呔鈴，還有一系列如特別版車章和參考 918 Spyder 的 Pepita 千鳥格紋座椅及 Paldao 木紋內飾等專屬細節，與及比起 Turbo S 和 Turbo 系列與別不同的車體輪廓。
據了解，外觀設計的概念是由團隊從 1950 年代的 Porsche 開始參考，沿著不同車系的發展至 1980 年代，務求將最代表到 Porsche 的特色重現在此新車之中。
至於價錢方面，據悉新車售價由 27.4 萬歐元起，而 Porsche 更將向車主提供一杖專為全新 911 Sport Classic 而設的 Porsche Design 腕錶的購入機會。可以肯定的是，這將會成為一眾美國藏家未來的頭號收藏，因為它將率先在 2022 年底於美國發售。值得留意，Porsche 已安排一款 911 Sport Classic 右軚版本在英國年度車壇盛事 Goodwood Festival 當中亮相，屆時大家可以一睹這款特別版新車的驚人威力。
