Cuối tuần vừa qua, Ford đã mang đến phiên bản Heritage Edition 2021 mới cho siêu xe đua kinh điển của mình, Ford GT. Tin rằng những người đã xem video chính thức đã biết rằng Heritage Edition 2021 được thiết kế dựa trên chiếc xe vô địch GT40 Mk II tại cuộc đua chịu đựng 24 giờ Daytona vào năm 1966, có thể coi là sự tôn trọng cao nhất dành cho biểu tượng chiến thắng này.
Có lẽ độc giả sẽ hỏi, nếu tôn vinh Ford GT40, thì việc đặt cờ của cuộc đua Le Mans 24 cùng năm không phải là một chủ đề hấp dẫn hơn sao? Mặc dù video không đề cập nhiều, thực tế bộ 2021 Heritage Edition này cũng muốn tôn vinh tay đua huyền thoại của Ford, Ken Miles – có thể dùng “Ford vs Ferrari” (Ford đấu Ferrari) để giải thích một cách đơn giản.
Khi Henry Ford II bị Enzo Ferrari chơi xỏ, ông quyết định phải đánh bại Ferrari tại cuộc đua Le Mans, sau đó ông đã mời Carroll Shelby (do Matt Damon đóng) thiết kế xe đua mới cho nhà máy, và Shelby sau đó đã mời tài năng đua xe và kỹ sư thiết kế người Anh Ken Miles (do Christian Bale đóng) tham gia, cùng xây dựng chiếc Ford GT40 cho tương lai. Ford GT40 MK I ra đời ngay sau đó, nhưng nhà máy không coi Ken Miles là tay đua lý tưởng, cuối cùng đội đua đã thất bại trước Ferrari tại Le Mans năm 1965 do sự cố kỹ thuật, nhưng sự xuất hiện của MK I đã khiến họ và cả làng đua xe phải kinh ngạc.
Một lần nữa thất bại, tất nhiên khiến Henry Ford II tức giận, nhưng Shelby và thậm chí Henry Ford II chính mình cũng rõ ràng, Ford GT40 hoàn toàn có thể đối đầu với Ferrari 330 P3. Công việc kỹ thuật tiếp tục, Carroll Shelby và Ken Miles phát triển ra MK II, một phiên bản gần như hoàn hảo của MK II chỉ còn thiếu vấn đề hệ thống phanh chưa thể vượt qua, nhưng ngay khi nhà máy ô tô chấp thuận sử dụng chiếc xe này để tham gia cuộc đua, Phó Chủ tịch nhà máy Leo Beebe lại một lần nữa thông báo với Shelby rằng họ sẽ không gửi Ken Miles tham gia đua xe, do đó Shelby đã cho Henry Ford II thử ngồi trên MK II trong một lần thử nghiệm và thuyết phục ông rằng chỉ có Ken Miles mới có thể lái chiếc xe đua đó để giành chiến thắng cho nhà máy, cuối cùng hai người đã thỏa thuận rằng chỉ cần Ken Miles giành chiến thắng tại Dayton 24 Hour thì có thể tham gia đua Le Mans 24 cho Ford, và những gì xảy ra sau đó chính là lịch sử.
Tất nhiên, năm 1966, Ford tham gia cuộc đua tại Daytona cũng có Lloyd Ruby, nhưng Ken Miles với tư cách là người sáng lập GT40, danh tiếng chắc chắn mạnh mẽ hơn Lloyd Ruby. Trong vòng một năm, liên tục đánh bại các hãng xe khác tại Daytona, Le Mans, đặc biệt là Ferrari, Ford GT40 thực sự xứng đáng để Ford và ngành công nghiệp ô tô nói chung tôn vinh.
Về thiết kế của phiên bản 2021 Heritage Edition, toàn bộ xe được chủ đạo bởi màu Frozen White, kết hợp với số “98” của đội đua Ford và Carroll Shelby đã sử dụng khi tham gia cuộc đua Daytona, cùng với lớp sơn đen trên nắp ca-pô, nhưng Ford đã sử dụng sợi cacbon thay thế cho sơn đen, phản ánh sự tinh tế của siêu xe hiện đại. Về mặt lốp xe, bánh xe hợp kim nhôm 20 inch màu vàng đồng kết hợp với bộ phanh Brembo màu đỏ, còn nội thất xe sử dụng chất liệu Alcantara màu đen và đỏ kết hợp cùng sợi cacbon.
Về mặt sản lượng, Ford chưa tiết lộ tổng số lượng sản xuất của phiên bản Heritage Edition, nhưng hãng cũng mang đến 40 chiếc xe được trang bị gói đồ họa Studio Collection, được sản xuất bởi Ford Performance và nhà cung cấp linh kiện chính thức của hãng Multimatic, ra mắt đến 7 màu sơn đặc biệt, coi như là sự bồi thường của hãng đối với những fan cuồng không kịp sở hữu phiên bản Heritage Edition cuối cùng.
Về việc sắp xếp giao xe, Ford đã chỉ đạo rằng phiên bản Heritage Edition sẽ bắt đầu giao xe vào năm 2021 theo tên của nó, nhưng điều đáng chú ý là Ford đã nói rằng dây chuyền sản xuất Ford GT lần này sẽ kết thúc vào năm 2022, vì vậy có thể ước lượng rằng việc sở hữu mẫu xe mới lần này sẽ hoàn toàn khó khăn.
