El pasado fin de semana, Ford presentó la nueva Edición Heritage 2021 de su icónico coche de carreras Ford GT. Se cree que aquellos que han visto el video oficial ya saben que la Edición Heritage 2021 está inspirada en el coche campeón GT40 Mk II de la carrera de resistencia Daytona 24 Horas de 1966, y se puede decir que es el máximo homenaje a este símbolo de victoria.
Tal vez los lectores se pregunten, ¿no sería más relevante homenajear al Ford GT40, que participó en las 24 Horas de Le Mans del mismo año? Aunque el video no lo menciona mucho, en realidad esta edición Heritage 2021 también rinde homenaje al legendario piloto de Ford en ese entonces, Ken Miles, tal vez se pueda explicar de manera sencilla haciendo referencia a «Ford vs Ferrari» (Le Mans ’66).
Cuando Henry Ford II fue manipulado por Enzo Ferrari, decidió vencer a Ferrari en la carrera de Le Mans, y luego contrató a Carroll Shelby (interpretado por Matt Damon) para diseñar un nuevo coche de carreras para la fábrica. Shelby luego reclutó al genio piloto y ingeniero británico Ken Miles (interpretado por Christian Bale) para unirse y juntos construir el futuro Ford GT40. El Ford GT40 MK I fue creado, pero la fábrica no consideraba a Ken Miles como el piloto ideal. Finalmente, el equipo, siguiendo la predicción de Ken Miles, perdió ante Ferrari en Le Mans en 1965 debido a una falla mecánica, pero la aparición del MK I dejó a todos sorprendidos en la industria automotriz.
Una vez más derrotado, por supuesto, Henry Ford II estaba furioso, pero tanto Shelby como el propio Henry Ford II sabían muy bien que el Ford GT40 podía competir con el Ferrari 330 P3. La ingeniería continuó, Carroll Shelby y Ken Miles desarrollaron el MK II, que era casi perfecto, solo faltaba superar problemas con el sistema de frenos. Sin embargo, justo cuando la fábrica aprobó que este coche compitiera, el vicepresidente de la fábrica en ese momento, Leo Beebe, informó nuevamente a Shelby que no enviarían a Ken Miles como piloto. Por lo tanto, en una prueba, Shelby hizo que Henry Ford II se sentara en el MK II y lo convenció de que solo Ken Miles podía manejar ese coche para que la fábrica ganara el campeonato. Finalmente, acordaron que si Ken Miles ganaba las 24 Horas de Daytona, podría competir en las 24 Horas de Le Mans representando a Ford, y lo que sucedió después, como dice un dicho en inglés, es historia.
Por supuesto, en 1966 Ford también contó con la participación de Lloyd Ruby en Daytona, pero Ken Miles, como uno de los creadores originales del GT40, tenía sin duda más renombre que Lloyd Ruby. En un año, derrotó repetidamente a diferentes fabricantes en Daytona y Le Mans, especialmente a Ferrari. El Ford GT40 realmente merece ser honrado en la historia de Ford y de las fábricas de automóviles.
En cuanto al diseño de la Edición Heritage 2021, el automóvil está principalmente en tono Frozen White, y se complementa con el número de la suerte «98» del equipo Ford y Carroll Shelby que se utilizó en Daytona, así como un capó delantero completamente negro, pero si se observa detenidamente, Ford ha utilizado fibra de carbono en lugar de pintura negra, en consonancia con la artesanía de los superdeportivos modernos. En cuanto a las llantas, son de 20 pulgadas en color oro mate con pinzas Brembo en color rojo sangre, mientras que el interior está revestido con Alcantara en combinación de colores negro y rojo, junto con fibra de carbono.
En cuanto a la producción, Ford no ha revelado la cantidad total de Heritage Edition, pero la marca también ha lanzado 40 unidades del paquete gráfico Studio Collection, producido en colaboración entre Ford Performance y el proveedor de piezas designado Multimatic, ofreciendo hasta siete colores especiales de carrocería, como una compensación para los fanáticos que no pudieron adquirir la Heritage Edition.
En cuanto a la entrega del vehículo, Ford ha indicado que el Heritage Edition comenzará a entregarse en 2021, como su nombre lo indica. Sin embargo, es importante tener en cuenta que Ford ya ha anunciado que la línea de producción del Ford GT de esta ocasión se detendrá en 2022, por lo que se puede estimar que adquirir este nuevo modelo definitivamente será un desafío.
