홍콩 시간 지난 수요일, 영국의 귀족 자동차 제조사 Aston Martin이 새로운 V12 Vantage을 공개하여 이 상징적인 자동차 시리즈에 마침표를 찍었습니다. 동시에 2022년에 출시될 “최종 장”이 모두 매진되었음을 확인했습니다.
1950년대로 거슬러 올라가는 역사적인 Vantage 차종은 이번에 새로운 차량을 선보이며, 이미 V12 패밀리의 작별작이라는 것을 알고 있었지만, 이번 새로운 차량은 그동안 가장 강력한 버전이다 – 심지어 Aston Martin의 라이브 방송에서 “가장 빠른”, “가장 사나운” 버전으로 직접 언급되었습니다.
성능적으로, V12 Vantage는 자동차 제조사의 역사상 가장 강력한 5.2L V12 트윈터보 엔진을 장착하고 있습니다. 엔진 덮개는 거대한 U 모양 디자인을 채택했는데, 이는 제조사가 상징적인 GT12 전투차를 경의하며 디자인했습니다. 후륜 중앙 배치와 ZF 8단 자동 변속기를 장착하여, 6,500 rpm에서 690마력을 출력하고, 1,800 rpm에서 753 Nm의 최대 토크를 발생시킵니다. 0에서 60 mph(약 96 km/h)까지 단 3.4초만에 가속하며, 최고 속도는 321km/h에 이릅니다. 새로운 차량과 동력 장치의 향상을 유지하기 위해, 이중 클러치 ZF 변속기는 V12 Speedster와 Vantage F1 레이싱카의 경험을 바탕으로 일부 조정을 거쳤는데, 그 중 자동 적응 소프트웨어는 운전 조건과 운전자의 다양한 입력에 반응할 수 있다고 합니다.
디자인적으로, 자동차 제조사는 여전히 경량화 디자인을 추구하고 새로운 차량에 대대적인 중량 감소를 시행하고 있습니다. 이 중에는 전 범퍼, 엔진 덮개, 사이드 스커트 등이 모두 탄소 섬유 재질을 사용하여 제작되었으며, 후 범퍼, 후 트렁크 덮개는 합성 재료로 만들어졌습니다. 또한, 이중 중앙 배기 시스템은 두께가 단 1mm인 경량 스테인리스 스틸로 만들어져 차체 중량을 최소 7.2kg 줄여 1,795kg로 만들었습니다. 더불어, 새로운 V12 Vantage는 차체 폭이 40mm 증가했고 차체 강성이 8% 향상되었으며, 횡방향 강성도 6.7% 향상되었습니다. 또한, 과도한 스티어링 문제에 대응하기 위해 전후 스프링 상수를 각각 50%와 40% 증가시키고, 안티 롤 바를 앞뒤로 각각 5% 강화하고 41% 소프트하게 조정한 후, 전 410mm, 후 360mm의 세라믹 탄소 섬유 디스크와 “전 6 후 4” 피스톤 캘리퍼를 장착하여 새로운 차량의 동태를 더 안정적으로 만들고 충분한 그립을 제공합니다. 또한, 800°C의 고온을 견딜 수 있는 브레이크 온도를 제공합니다.
차량 내장은 크게 변경되지 않았으며 여전히 V12 전용 로고가 장식되어 있습니다. 16방향 전동 조절 및 열선이 장착된 Sport Plus 시트, 스포츠 스티어링 휠, 알칸타라 스웨이드 루프 및 8인치 중앙 제어 스크린이 장착되어 있습니다. 또한 고급 음향 시스템, 탄소 섬유 장식, 탄소 섬유 시트 등을 추가 선택할 수 있습니다.
Aston Martin는 새로운 V12 Vantage를 333대만 한정 생산하고 지정 고객만 선택할 수 있도록 하였으며, 이미 지난 12월 VIP 차주들에게 알려졌기 때문에 새 차량은 출시 전에 이미 전량 매진되었습니다. 대기 명단도 즉시 만석이 되었으며, 예상되는 2분기부터 배송될 예정입니다. Aston Martin V12 Vantage의 마지막 작품으로서, 인기가 이렇게도 과장되어도 놀라울 것이 없습니다.
資料及圖片來源：Aston Martin
