香港时间上周三，英国贵族车厂 阿斯顿·马丁 为全新的 V12 Vantage 进行发布，正式为这个标志性车系画上完满句号。同时也确认，2022 年登场的「最终章」已经全部售罄。
Vantage车系可以追溯到上世纪50年代，这次再次推出新车，除了已知是V12家族的告别作品外，新车更是历来最强悍的版本 – 甚至在Aston Martin的直播中被直接称为“最快”、“最凶猛”的版本。
在性能方面，V12 Vantage配备了车厂历来最强大的5.2升V12双涡轮增压发动机，发动机盖采用了巨大的U形设计，是为了向标志性的GT12战车致敬而设计的，配备了后置中置的设置和ZF 8速自动变速箱，可在6,500 rpm时输出690匹马力，在1,800 rpm时产生753牛米的最大扭矩，从0加速到60英里/小时（约96公里/小时）仅需3.4秒，最高时速可达321公里/小时。为了与提升新车与动力装置保持紧密运作联系，其双离合器ZF变速箱将利用V12 Speedster和Vantage F1赛车的经验进行了一些调整，其中的自动适应软件据说可以响应驾驶条件和驾驶者的各种输入。
在设计上，汽车制造商继续追求其轻量化的设计宗旨，并对新车进行大幅度的减重，其中包括前保险杠、引擎盖、侧裙等部位全采用碳纤维材质制作，而后保险杠、后行李厢盖则采用合成材料制成，双出中置排气套件更采用仅1mm厚的轻量不锈钢制成，使车身减重最少7.2公斤至1,795公斤。此外，全新V12 Vantage车身加宽了40mm，车体刚性增强了8%，横向刚性也提高了6.7%，加上汽车制造商针对过度转向的问题，将前后弹簧系数分别提高50%和40%，而防倾杆前方和后方也分别加固5%，调软41%后，再配备了前410mm、后360mm的陶瓷碳纤维盘和“前6后4”的活塞卡钳，使新车动态变得更稳定并提供足够抓地力，此外，更能承受800°C高温的制动温度。
至于车厢内装方面则没有太大改动，依然饰有 V12 专属的标志，配备 16 向电调加热 Sport Plus 座椅、跑车呔盘、Alcantara 麂皮顶篷与 8” 中控萤幕，同时还可另外选配顶级音响系统、碳纤维饰板、碳纤维座椅等。
阿斯顿·马丁已经宣布全新的V12 Vantage仅限量生产333辆，并且只供指定顾客选择购买，早在去年12月就已告知VIP车主，因此新车在推出之前就已经全部售罄。即使候补名单也已经立即额满，预计今年第二季度开始交付。作为阿斯顿·马丁V12 Vantage的最后一款作品，也难怪受欢迎程度会如此夸张。
資料及圖片來源：Aston Martin
