去年、Porscheが最初の電動車Taycanを発売したのを覚えていますか？昨年末に正式に発売されたTaycanから、わずか1年も経たずに、2021年モデルのTaycanのアップグレードバージョンが登場しました。
この短い再生産期間で、Porscheは何をアップグレードしていますか？メーカーは、パフォーマンスが今回のアップグレードの主要な焦点ではないと説明しており、したがってTurbo Sの最大のパフォーマンスアップグレードは、0から200km/hまでの加速を向上させることであり、2020年モデルから0.2秒短縮してわずか9.6秒で達成されます。一方、2021 Taycanはより多くのテクノロジー組み込みに重点を置いています。
全新の車種には、新しいカラーのヘッドアップディスプレイが装備されており、ドライバーは運転データやエンターテイメント情報などの表示インターフェースをカスタマイズできます。二度目のブレーキング時の消費電力は270kWから200kWに低減されました。また、地面の状況に応じて車高を調整するSmartlift自動サスペンションシステムが搭載されています。
充電面では、車の所有者は22kWのバッテリーを選択することができ、既存のバージョンよりも容量が大きくなり、新しい車は充電時間を半分に短縮することができます。さらに、新しいバッテリーには新機能があり、バッテリーの充電容量を200kWに制限することができ、家庭での充電が長時間続くことによる過負荷を防ぐことができます。
今回のアップグレードで言及する必要があるのは、Functions on Demand（FoD）機能です。Porscheは2021年モデルのTaycanにオンラインアップデートシステムを導入し、このシステムではオーナーが各アップデートを分割払い（毎月）または一括払いで選択できるようになっています。
FoD内で行われる更新に関して、Porscheはいくつかの項目を紹介しており、それにはActive Lane Keep Assistシステム（€19.50/月；€808.10）やPIRMシステム（€10.72/月；€398.69）などが含まれています。また、Power Steering Plusシステムは一度きりの支払いで提供されます。
最後、Porscheは、新車にメタリックカラーを中心とした7つのカラーバリエーションを提供する予定です。Ice Grey Metallic、Coffee Beige Metallic、Mahogany Metallic、Chalk Neptune Blue、Cherry Metallic、およびFrozenberry Metallicが含まれます。さらに、Taycanシリーズの3つのモデルには、Carbon Sport Designパッケージが用意され、Taycanをより力強い外観にしたいオーナーに最適です。
