还记得 Porsche 去年带来首款电能车 Taycan 吗？去年底才正式开卖的 Taycan，想不到相隔不足一年，再迎来升级版本的2021 Taycan。
在这么短的再生产周期内，保时捷到底带来了什么升级？厂方已经说明，性能表现不是这次升级的主要内容，因此Turbo S的最大性能升级就是提升0-200km/h的加速表现，从2020年版缩短0.2秒，仅需9.6秒。相比之下，2021 Taycan更注重科技的融入。
全新车型配备全新的彩色 heads-up 屏幕显示，车主可以自定义行车数据、娱乐信息等显示的界面；二度刹车的耗电量由 270kW 降至 200kW；搭载 Smartlift 的自动悬挂系统，车架高度会根据地面情况调整。
在充电方面，车主可以选择配备22千瓦时的电池，相比现有版本，该容量可以让新车节省一半的充电时间，而且新电池还有一个新功能，可以将充电容量限制在200千瓦，以防止车辆在家中充电时间过长导致超负荷。
在这次升级中，不得不提的是 Functions on Demand（FoD）的功能，Porsche 为 2021 Taycan 带来在线更新系统，而该系统更容许车主们就每项更新选择分期（每月计）或一次性付款。
至于在 FoD 内可以进行的更新，Porsche 已在发布中介绍了数项，包括相信与定速系统有关的 Active Lane Keep Assist 系统（€19.50/月；€808.10）、管理行车电能效用的 PIRM 系统（€10.72/月；€398.69）与及只供一次性付款的 Power Steering Plus 系统。
最后，Porsche 指新车将有七种以金属色系为主的配色供选择，Ice Grey Metallic、Coffee Beige Metallic、Mahogany Metallic、Chalk Neptune Blue、Cherry Metallic 及 Frozenberry Metallic；而且，车厂亦同时为 Taycan 车系的三种车型提供 Carbon Sport Design 套装，非常适合想为 Taycan 打造更具霸气外观的车主们。
