雖然 Watches and Wonders 的幾天日程已迅速落幕，但原來有份參與的 Patek Philippe 將重頭戲放在最後，等待盛會完滿落幕才將主菜端上枱 － 品牌正式發佈，Patek Philippe 歷史上首款具備 1/10 秒計時功能、型號為 Ref. 5470P-001 的 1/10th Second Monopusher Chronograph 腕錶。
作為首次出現的精心傑作，這款 5470P-001 計時碼表在技術上可為極度精密，除了搭載了最新機芯之外，同時也藉著其集結的 31 項專利設計，在新一年再次彰顯出 Patek Philippe 複雜功能時計的業界地位。
設計上，Ref. 5470P-001 錶殼全以鉑金打造，搭配藍色主調及一些紅色作細節點綴，錶面、錶底蓋則依然是藍寶石水晶物料，搭配的卻是較為「親民」的牛皮織面錶帶。在漆面錶盤上可見，用上的是 4 支指針 － 2 枝柳葉形時、分針和 2 枝計時秒針 － 後者的兩枝：白色是傳統計時秒針，紅色的 Silinvar® 秒針則是用作 1/10 秒計時。這裡是第一項專利，也是 Patek Philippe 最新的專利。由矽衍生而來的物質 Silinvar® 相當輕量，且能夠節省動力，即使計時秒針被突然停止，其堅固特性亦足以讓指針抵禦衝擊，做到精準停秒。
另一方面，品牌透過硬焊方式連接管道與 Silinvar® 指針，並為其漆上紅色，增強外觀辨識度。當腕錶不在計時下，紅、灰兩枚計時秒針將會重疊，尤如單一指針。然後，一但按下二時位置旁的短計時按鈕後，指針即時一分為二，各以不同的速度在錶面旋轉舞動。
錶盤佈局方面，3 時位置的是三十分鐘計算時盤，9 時位置的則是小秒針時盤；外圈上可見出現了兩個「路軌型」刻度，白色、共有 120 格的是專屬 1/10 秒計時的刻度圈，軌上的紅色標記則是代表 1 秒（10 格白色），因此 12 格紅色代表紅色指針轉一圈。至於沿著軌度圈點上的鍍佬圓點，則是分鐘或秒鐘顯示，輔助阿拉伯數字的時標。
既然全新的 5470P 以 1/10 秒計時作為主軸，機芯及操作又是如何運作？新錶搭載的是用上 2009 年面世、由製錶團隊花上 20 年時間研製而成的 CH 29-535 機芯為藍本，重新研發出全新版本 CH 29-535 PS 1/10 機芯。在全新機芯上，當傳統計時部份歸零時，你可以在 1/10 秒計時指針和傳統計時秒針上看到追針計時的結構。從擒縱機構和振盪器開始，整個新結構都經過改造以適應 1/10 秒計時系統。
在新機芯用上的振盪系統就是另一項 Patek Philippe 的專利，名為 Oscillomax 的系統。系統由品牌的「先進投術研究」部門研發，於 2011 年首次引入「高級研究項目腕錶」— Advanced Research Ref. 5550P，擁有多達 17 項專利，當中三枚創新零件是依靠 Silinvar 技術上的優點發揮效用，當中包括耐用、抗磁等物理特性。Oscillomax 系統內包含一個矽游絲、一個具有特殊齒形的矽擒縱輪，當中最引人注目的是不尋常的 GyromaxSi 擺輪。同樣由矽製成的 GyromaxSi 擺輪，與一般由 Glucydur 製成的環形擺輪相當不同，並具有黃金慣性重量，其「蝴蝶」形狀的輪廓在全新 CH 29-535 PS 機芯中可謂相當突出。儘管其突出的外觀及特性，但落在 Patek Philippe 一眾製錶師手上後，仍然可變成品牌中可調節的 GyromaxSi 擺輪裝置。
雖然製錶師透過改動主發條、發條芯軸直徑、線圈數量、擺輪幅度等，從而增加機芯的可用動力及動力儲備，令到機芯耗能顯然提高，但新機芯的速率表現可謂更加穩定、出色，同時有效地維持到每日 -3/+2 秒的最大誤差、動力儲存確保能提供 48 小時。
在研發 CH 29-535 PS 1/10 機芯的過程中，另一項挑戰可謂相當關鍵 － 十分之一秒顯示。腕錶兩項計時秒顯示必須渾然同步，1/10 秒指針除了需要高速旋動，同時必須流暢、不振動。因此，品牌工程師團隊研發及套用了一系列創新的解決方案：將 1/10 秒計時裝置由基本機芯的第四齒輪驅動及接收動力。
Patek Philippe 以兩部分組成的新穎佈局，設計出驅動齒輪：上半齒輪擁有靈活輻條，下半齒輪採用固定輻條，後者則由第四齒輪驅動。有賴這種對抗齒隙的專利設計原理，令驅動齒輪小巧及節省動力，讓其輪齒於離合器齒輪上產生彈力，消除指針不規律擺動的機會。當計時秒裝置一經啟動，1/10 秒驅動齒輪（每分鐘環繞一圈）即會嚙合十分之一秒十瓣齒輪，後者每12秒環繞一圈，轉速加快五倍。為要如此「加快速度」，團隊打造出以微細嚙合模式製成十瓣齒輪：每個直徑僅 1.469 毫米、備有 136 顆輪齒，每齒高度 30 微米。離合器齒輪向十瓣齒輪施加的預拉張力，可以防止齒隙出現。
除此之外，為了提高新機芯的穩定性，工程師也特此針對吸震裝置研發出兩個專利裝置，其一是吸震鉤件，可於整個短時量度過程中穩住離合器搖桿；其二是利用 1/10 秒計時秒裝置零件的「不平衡」狀態（所指的是零件重心，不是旋轉中心），令所有遇上撞擊時受到衝擊的零件，能夠抵銷其衝擊或加速動力，令零件可維持在預期位置，而腕錶校正功能不會受衝擊所影響。
提到其計時功能，不得不提的是錶身 2 時位置的單按鈕。製錶師為按鈕同時賦予了啟動、停止和重設指令的功能，令該按鈕搖身一變成為傳統運動計時秒錶般。操作例子：第一下按動就是啟動計時，白、紅兩枝計時秒針便會同時以不同速度旋轉，白計以傳統 60 秒/圈速度轉動，而紅計則以 12/圈高速轉動走；再次按壓按鈕就是停止計時，兩枝計時秒針的位置就是 1/10 秒計時的顯示，如白計停於 40、紅針停在紅色軌刻度中的第 4 格，代表時間是 40.4 秒，如此類推。
而基本上，CH 29-535 PS 1/10 機芯都有兩種獨立的計時機制：一種用於 1/10 秒計時，另一種用於標準的中央秒針計時和瞬時跳分計時盤。而整個 1/10 秒結構都安裝在離合桿上，基本系統和 1/10 系統都是傳統的橫向離合計時碼表。但由於當中的物理學及機械運作相當複雜，因此打算不在這裡作太詳細的介紹 － 有機會，再好好就著該系統作介紹。
來到這裡，相信你也再無法不就藉全新的 5470P-001 及 CH 29-535 PS 1/10 機芯其感到驚嘆，該傑作除了展現出一眾工程師、製錶師的驚人知識及工藝，再次帶來七種全新的專利之外，同時也彰顯出 Patek Philippe 的製錶哲學。不過，最令你意想不到的是，如此驚人的複雜時計將不會是限量或者「只此一枚」的特別作，而是正式被品牌列作常規系列的全新款式，售價更是 380,000 瑞郎。
資料及圖片來源：Courtesy of Patek Philippe
