七月底，梅赛德斯-奔驰宣布与Virgil Abloh合作，共同推出名为Project Geländewagen的艺术计划，早前双方已透露项目将以艺术视角为主导，而企划主角亦确定为标志性的Mercedes-Benz车型G-Class。昨日，经由Virgil Abloh亲自设计的「艺术品」G-Wagen终于正式登场。
This text has already been translated into Chinese (Simplified). Here is the translation: 这次选择 G-Wagen 作为项目车型，是源于 Virgil Abloh 及 Mercedes-Benz 首席执行官 Gorden Wagener 均是该车型的爱好者和车主，Virgil Abloh 更表示：“G-Wagen 的出现，对我来说，是其中一项我最喜爱的设计对象，它只是仅次于 Steve Jobs 所带来的 iPhone。它代表着永恒。”
这次由双方合力策划的 Project Geländewagen，将 G-Class 沿用41年的标志性轮廓重塑，可见新作的车身高度明显大量调低，配上颇为夸张的 body-kit 包围套件，从车头车尾防撞「揼把」再到两侧阔身裙脚、特别版「鬼面罩」等，而且细心留意，车门的原装手把也被换成了皮带款式。
當然，除了車身外觀，最特別的地方必定是車身配色，遠看起來好像是亮面白色的配色，其實當從車頂、車頭中觀察，是帶有未完成的半打磨效果，Gorden Wagener 分享該設計意念是象徵永恆，而車身上有著未完成的感覺則希望表達最原始的感覺，與及慶祝今次為 G-Class 以人手設計的獨特之處，「是一份原完美讓它變得特別」。
虽然 Project Geländewagen 是本着艺术性质进行，但车厢内也进行了不少改动。近年 Mercedes-Benz 越渐着重科技元素，而今次合作则大唱反调，企划将绝大部分 Mercedes 车型配有的控制台设计剔除，换上最传统的仪表版、踏板、防滚动车架，甚至在座椅间设置了原个灭火筒。当方向盘也换上了由 F1 赛车启发的款式，你会发现这部 G-Glass 已经瞬间变成了一部 GT 或者 Rally 赛车。
早在Project Geländewagen首次公布时，Mercedes-Benz已经说明该项目车型将不对外开放，并将在完成后进行慈善拍卖，收益将全部捐赠给艺术团体，以帮助艺术产业在疫情下得到缓助，而Virgil Abloh也已强调会视这次合作为慈善艺术项目。因此，Mercedes宣布这部G-Class特别版将推出1:3的复制车款，并将在苏富比十月举行的拍卖会《Contemporary Curated》进行拍卖，让这部制成品得以在这个备受推崇的年度拍卖场中展示，车厂及拍卖行透露Project Geländewagen G-Class车型的估价为60,000至80,000美元。
