Khi nhắc đến việc sưu tập siêu xe, tin rằng không ít người đam mê xe đã nghe đến những cái tên như David Lee, một người sưu tập siêu xe Ferrari hàng đầu người Mỹ gốc Hoa, hoặc Sheikh Amari, một người sưu tập siêu xe nổi tiếng và cũng là một nhà buôn xe hơi nổi tiếng người Anh, cũng như bộ sưu tập riêng của họ. Gần đây, một người sưu tập xe tại Pháp đã thu hút sự chú ý của nhiều phương tiện truyền thông, chủ yếu vì vị trí của ông trong giới sưu tập siêu xe Bugatti, và quan trọng hơn hết, là việc ông mới đây đã sưu tập được một loạt xe mới không phải dạng vừa.
Mặc dù truyền thông và Bugatti không tiết lộ danh tính thật sự của chủ nhân bộ sưu tập này, nhưng theo thông tin chính thức từ nhà máy, chủ nhân này là một trong số ít chủ xe được phục vụ và đối xử đặc biệt của thương hiệu, và chủ nhân này gần đây đã mua tám chiếc xe mới, được đội ngũ chuyên nghiệp của Bugatti trực tiếp giao đến tay anh ấy. Đầu tiên, điều cần biết ở đây là, việc mua Bugatti từ thương hiệu khác biệt so với quy trình mua xe thông thường, bởi vì thương hiệu sẽ tiến hành sàng lọc trước khi tiếp xúc, để đảm bảo danh tính của người mua hoặc người sắp trở thành chủ xe, từ đó có thể suy luận rằng, với mức độ phục vụ hoàn toàn chuyên nghiệp như vậy, chủ nhân bộ sưu tập này chắc chắn không phải là người bình thường.
Cuối cùng, chủ xe này đã mua mẫu xe nào mà Bugatti vui lòng giảm giá để gửi xe mới? Khá thú vị, vì chủ sở hữu này chỉ mua hai mẫu xe thông thường từ thương hiệu, những mẫu còn lại không phải là kiểu dáng bạn mong đợi.
Theo thông tin, chuyên gia này đã mua hai mẫu xe thông thường để tặng cho hai đứa trẻ – Được biết, cặp đôi trước đó đã được Bugatti mời đến thăm nhà máy tại trụ sở ở Molsheim, phía đông bắc nước Pháp – Một chiếc là Chiron Super Sport 300+, chỉ có 30 chiếc trên toàn thế giới, được sản xuất để kỷ niệm khi thương hiệu phá vỡ kỷ lục tốc độ 300 km/h, chiếc còn lại mang tính chất sưu tập hơn, giúp Bugatti lập kỷ lục ô tô nhanh nhất thế giới vào năm 2013 với tốc độ 408,84 km/h, trang bị động cơ W16 8.0L và công suất 1.183 mã lực của Veyron Grand Sport Vitesse World Record Edition. Chiếc xe sau còn đi kèm với chứng chỉ chính thức từ La Maison Pur Sang để xác minh vị thế vô địch của nó.
Vậy 6 chiếc xe mới khác là gì? Nếu bạn đoán từ hình ảnh, bạn sẽ cảm thấy rất bối rối – trừ khi bạn đã đọc bài báo này. báo cáo.
Đáp án đã được tiết lộ! Điều mà người sưu tập này đã mua chính là phiên bản tái tạo Baby II, được hoàn thiện bằng sáu màu sắc khác nhau, dựa trên mẫu xe cổ điển Type 35 mà nhà sáng lập hãng Bugatti, Ettore Bugatti, đã tạo ra để làm đồ chơi xe cho con trai vào năm 1926. Thông tin cho thấy, người sưu tập này đã được phép mua tổng cộng sáu phiên bản Baby II được thiết kế với sáu màu sắc khác nhau bao gồm màu vàng, đỏ, xanh, xanh lá cây, trắng và cam. Hơn nữa, sáu chiếc Baby II này còn là phiên bản Pur Sang cao cấp hơn, được làm bằng chất liệu nhôm.
Vì dòng xe Bugatti Baby II thuộc loại sản phẩm đặc biệt của nhà máy, nên được xem là một mẫu xe huyền thoại. Về thông số kỹ thuật, kích thước của Baby II khoảng 75% so với phiên bản gốc, trang bị viên pin 2.8kW/giờ, cung cấp khoảng 13.4 mã lực, và vẫn có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 70 km/h. Ngoài ra, nó có thể được trang bị pin ngắn hạn hoặc pin dài hạn, với pin dài hạn có thể cung cấp thêm 49km dành cho quãng đường tiếp theo trong khi vẫn cung cấp nguồn điện cho bánh sau.
Mặc dù khác biệt so với các mẫu xe Bugatti “thường”, và khoảng cách về tốc độ và cấu hình cũng khá lớn, nhưng với việc xe này được sản xuất như một tác phẩm nghệ thuật, sáu chiếc xe này đều có chất lượng cao cấp như các sản phẩm khác của Bugatti – được làm thủ công hoàn toàn, mỗi chiếc mất hơn 200 giờ để sản xuất – và nhà máy đã tuyên bố chỉ sản xuất 500 chiếc khi dòng xe này ra mắt từ năm 2020. Về giá cả? Dữ liệu chính thức cho biết giá bán lẻ là 68.000 đô la Mỹ, nhưng với việc người sưu tập này là một khách hàng quý của Bugatti, có lẽ tình hình sẽ khác một chút.
資料及圖片來源：Bugatti
