提起跑车收藏，相信曾经有不少车迷都听过如美籍香港人、顶级法拉利藏家 David Lee 或者英国知名超级跑车藏家兼销售商 Sheikh Amari 等的名字，以及他们的私人珍藏。最近，法国有一位藏家获得了不少媒体注意，总了因为其 Bugatti 贵宾藏家的地位，最重要的是他最近所收藏的新车是非一般的系列。
媒体和 Bugatti 没有透露这位藏家的真实身份，但根据车厂官方消息，这位藏家是品牌少数获得专属服务和待遇的车主之一。最近，这位车主一手购买了八辆新车，并由 Bugatti 的专业团队亲自送到他手上。首先，需要了解的是，从品牌那里购买 Bugatti 与一般购车程序不同，因为品牌会在接触之前进行筛选，以确保买家或潜在车主的身份。因此可以推断，拥有完全个性化服务水平的这位藏家绝对不是普通人。
到底这位车主买入了什么型号，让 Bugatti 乐于纡尊降贵代为送上新车？相当有趣，因为这位藏家「仅仅」向品牌购入了两款常规新车，其余的都不是你预期的款式。
据了解，此专家购入两款常规车型是为了向两位孩子送上礼物 － 据悉，两人早前已获 Bugatti 邀请到访了其位于法国东北部 Molsheim 总部的厂房 － 一部是全球只有 30 部、并以品牌打破 300 km/h 时速为纪念而制作的 Chiron Super Sport 300+，另一部则是更具收藏味道，协助 Bugatti 在 2013 年以时速 408.84 km/h 创下世界最快汽车纪录、搭载 8.0L W16 引擎及可输出 1,183 匹马力的 Veyron Grand Sport Vitesse World Record Edition。后者更同时附有官方的 La Maison Pur Sang 证书，以验证其无敌地位。
那么另外 6 部新车又是什么？如果你从图中所见作猜测，应该会大感困惑 － 除非你曾经阅过这篇报道。
答案揭曉！這位藏家買入的，就是 6 款以不同顏色完成、向車廠創辦人 Ettore Bugatti 在 1926 年根據經典車型 Type 35 為兒子打造玩具車而製作的重塑版本 Baby II。報齡顯示，此藏家獲准向 Bugatti 合共買入了以黃、紅、藍、綠、白和橙等六種配色打造的 Baby II 車型。而且，這六部 Baby II 更加是較為高級、以鋁材質打造的 Pur Sang 版本。
由于 Bugatti Baby II 系列属于车厂的特别制作，因此被认定为是收藏车型。规格上，Baby II 的尺寸大约是原版的 75%，搭载了 2.8kW/hour 的电池，提供约 13.4 匹马力，而最高时速仍然可达至 70 km/h。而且，它可配备短程或长程电池，后者可在为后轮供电的同时提供长达 49km 的续航里程。
儘管與“一般”的Bugatti車型有所不同，速度和規格上的差距也很大，但既然這些車是作為收藏品，這六輛車與Bugatti的其他產品一樣具有定制級的高質量 – 全手工製作，每輛車的製作需要超過200小時等等 – 而且，車廠早在2020年推出這個系列時就宣布只生產500輛。價格方面？官方資料顯示定價為68,000美元，但是，作為Bugatti的尊貴客戶，這位藏家的情況可能會有所不同。
資料及圖片來源：Bugatti
