Khi nhắc đến xe điện của BMW, bạn sẽ nghĩ đến mẫu nào? i3, i8 ban đầu? Hay là các mẫu mới của dòng xe 5 Series, 7 Series được công bố sẽ ra mắt năm ngoái? Có lẽ, việc tìm hiểu về mẫu SAV “xe điện” iX mới nhất là điều đáng để mọi người biết đến trước.
Gần đây, tại showroom BMW Flagship tại Wan Chai, iX đã được giới thiệu, đây là mẫu xe điện mới nhất của BMW, cũng là mẫu xe SAV sang trọng đầu tiên của BMW hoàn toàn “điện”.
Là mẫu xe “điện” SAV cờ đầu tiên của BMW và dòng X, iX hoàn toàn mới được phát triển bởi nhà máy, tạo ra một chiếc xe hướng tới tương lai, theo chủ đề “i AM THE FUTURE” của BMW. Về mặt ngoại hình, phần đầu xe được trang bị lưới tản nhiệt gọi là “đôi thận”, công nghệ tiên tiến Shy Tech được tích hợp bao gồm camera, radar, cảm biến và biểu tượng BMW trên phần đầu xe đã biến thành một bức tranh nước, biểu tượng trên đuôi xe đã trở thành thiết bị làm sạch gương sau. Ngoài ra, iX sử dụng cánh cửa dưới ẩn, hệ thống loa tích hợp và nhiều thiết kế nút bấm độc đáo, thể hiện rõ chủ đạo thiết kế Shy Tech. Đáng chú ý, BMW còn trang bị cho iX một thành phần sưởi ấm, cho phép lưới tản nhiệt trên phần đầu xe tự sửa chữa trong vòng 24 giờ ở nhiệt độ phòng hoặc trong vòng 5 phút khi bật dòng nước ấm, rất tiên tiến.
Ngoài ra, ngoại thất của BMW iX cũng được tối ưu hóa lớn nhất cho trang bị nội thất, và để phù hợp với ý tưởng này, nhà sản xuất cũng đã thiết kế lại và điều chỉnh khung xe iX đặc biệt, sử dụng vật liệu như composite carbon, hợp kim nhôm để tạo ra khung xe “nhẹ hơn”, đồng thời giúp tăng cảm giác không gian trong cabin.
Chiếc xe iX hoàn toàn mới được thiết kế với chủ đề “không gian sống”, thông qua khái niệm thiết kế giống như một ngôi nhà di động để mang lại cảm giác thoải mái tuyệt đối trong khoang xe. Về thiết kế, BMW cung cấp ba phong cách khoang xe cho iX bao gồm Atelier, Loft và Suite: Atelier với trang trí tiêu chuẩn, có ba chủ đề màu chính là trắng, đen, nâu đậm; Loft với trang trí bằng vải và sợi tổng hợp, với màu xanh xám duy nhất làm chủ đạo; cuối cùng, phong cách Suite sử dụng da được xử lý từ lá olive cho tất cả các ghế, kết hợp với các phụ kiện màu vàng, đường may tương phản và lỗ thông hơi, tạo nên phong cách sang trọng và tinh tế. BMW đặc biệt nhấn mạnh rằng mẫu xe iX là một trong những mục tiêu lớn của hãng xe để thể hiện sự phát triển bền vững, vì vậy toàn bộ chiếc xe mới này đều sử dụng một lượng lớn vật liệu tự nhiên và có thể tái chế, bao gồm cả gỗ được chứng nhận FSC, nylon tái chế 100%.
Để tăng cường không gian, vị trí trên đỉnh của khoang iX đã được thay thế bằng Sky Lounge – một cửa sổ trời toàn cảnh điều chỉnh điện tử. Với lớp kính cách nhiệt kép và lớp màng chống tia UV ba lớp, tấm trần được tạo ra có khả năng cách nhiệt mạnh mẽ và chặn tia tử ngoại, lớp chất lỏng thay đổi màu bên trong còn có thể điều chỉnh ánh sáng và chống nắng thông qua việc “nhấn một nút”, hệ thống trợ lý giọng nói cá nhân thông minh trong khoang còn có thể điều chỉnh độ trong suốt của tấm trần ngay lập tức.
Chi tiết, khoang xe sẽ trang bị hệ thống iDrive 8.0 mới nhất, bao gồm màn hình kỹ thuật số 12.3” và màn hình cảm ứng cong 14.9” trên trung tâm điều khiển, cung cấp hai chế độ điều khiển là cảm ứng và giọng nói và bao gồm tất cả các tính năng của iX. Ngoài ra, bảng đồ họa màu sắc đầy đủ của THE iX có thể hiển thị tốc độ xe, thông báo kiểm tra, trạng thái hệ thống hỗ trợ lái, gợi ý tuyến đường AR, danh sách điện thoại và giải trí, với khả năng điều chỉnh góc và độ sáng của bảng đồ họa màu sắc đầy đủ và màn hình cảm ứng cong một cách độc lập, mang đến thông tin chính xác nhất cho người lái trong mọi tình huống.
Và, bảng điều khiển trung tâm lần đầu tiên sử dụng các linh kiện trang trí bằng kính Clear & Bold tinh tế và đơn giản, từ nút xoay iDrive, cần chuyển số, đến nút điều chỉnh âm lượng, nút điều chỉnh ghế trước cũng được thay thế bằng các linh kiện kính này.
Tất nhiên, không thể không đề cập đến hiệu suất của iX. Lần này, BMW đã giới thiệu cùng lúc hai phiên bản xe iX, đó là iX xDrive40 và iX xDrive50, cả hai đều sử dụng công nghệ BMW eDrive và cấu hình 4 bánh toàn thời gian điện, dung lượng pin từ 71-105 kWh, xe sử dụng hai động cơ điện chính. Với phiên bản xDrive40, khả năng lưu thông lên đến 425km, công suất tối đa là 326 mã lực, mô-men xoắn cực đại 630 Nm, từ 0 đến 100 chỉ mất 6.1 giây; trong khi đó, xDrive50 có hiệu suất cao hơn, công suất tối đa là 630 mã lực, mô-men xoắn cực đại 765 Nm, từ 0 đến 100 chỉ mất 4.6 giây, khả năng lưu thông lên đến 630km. Được biết, dòng xe iX mới hoàn toàn hiện đang là loại xe có lưu thông và hiệu suất cao nhất trong cùng phân khúc. Đáng chú ý, BMW gần đây đã thông báo cùng lúc sẽ thiết lập tới 100 trạm sạc xe điện trên toàn 18 quận của Hong Kong, showroom của họ cũng cung cấp dịch vụ sạc nhanh 24/7 suốt năm. Chỉ cần lấy ví dụ với xDrive40, mỗi giờ có thể sạc tối đa 299km, đủ cho 4 chuyến đi lại trong ngày từ trung tâm thành phố đến sân bay.
Thế hệ mới của BMW iX đã ra mắt tám màu sắc xe cho bạn lựa chọn, bao gồm Alpine White, Mineral White, Sophista Grey Brilliant Effect, Black Sapphire, Blue Ridge Mountain, Phytonic Blue, Storm Bay metallic và Aventurine Red metallic. BMW iX cũng trở thành mẫu xe đầu tiên hỗ trợ tính năng BMW Digital Key, chỉ cần đưa điện thoại thông minh gần cửa xe là có thể mở khóa, chìa khóa điện tử được đặt tại vị trí sạc không dây trong khoang xe để khởi động xe, chìa khóa còn có thể chia sẻ cho tối đa 5 người thân và bạn bè. Về giá bán, BMW iX có giá từ 988,000 đô la Hồng Kông, và nếu mua dưới chương trình “một đổi một” thì giá bắt đầu từ 798,000 đô la Hồng Kông. Các fan hâm mộ xe BMW hoặc chủ xe đang tính chuyển sang xe điện, hãy đến trực tiếp showroom BMW tại Wan Chai để chiêm ngưỡng dòng xe BMW iX mới toanh, khách tham dự sự kiện triển lãm BMW iX còn có cơ hội nhận được một chai đồ ăn nhẹ giới hạn do BMW và cửa hàng đồ sống xanh Slowood hợp tác sản xuất, số lượng có hạn, hết quà kết thúc.
資料及圖片來源：Courtesy of BMW Hong Kong
