En mentionnant les voitures électriques de BMW, à quel modèle pensez-vous ? La première i3, i8 ? Ou les nouvelles voitures des séries 5 et 7 annoncées l’année dernière ? Peut-être que le tout nouveau SAV « voiture » électrique iX mérite d’être découvert en premier.
Récemment dévoilée dans la salle d’exposition phare de BMW à Wan Chai, l’iX est le tout dernier modèle de voiture électrique de BMW, et également le premier modèle SAV de luxe « tout électrique » de BMW.
En tant que vaisseau amiral « tout électrique » de la gamme SAV de BMW et de sa série X, le tout nouveau iX a été entièrement développé par le constructeur automobile pour créer un véhicule orienté vers l’avenir, en accord avec le thème « i AM THE FUTURE » de BMW. Du point de vue du design extérieur, la face avant est dotée de la calandre fantôme communément appelée « double rein », intégrant la technologie innovante Shy Tech qui regroupe des fonctionnalités telles que des caméras, des radars et des capteurs. L’emblématique logo de BMW à l’avant du véhicule se transforme en cascade d’eau, tandis que l’insigne à l’arrière devient un dispositif de nettoyage des rétroviseurs. De plus, l’iX est équipé de poignées de porte dissimulées, d’un système audio intégré et d’un design de boutons unique, mettant en avant la philosophie de design de Shy Tech. Il est à noter que BMW a également équipé l’iX d’un élément chauffant, permettant à la calandre fantôme de se réparer automatiquement en cas de chute, dans les 24 heures à température ambiante ou en 5 minutes avec un flux de chaleur, démontrant ainsi un caractère visionnaire.
En plus de l’apparence extérieure, BMW a également apporté une attention particulière à l’optimisation de l’intérieur de la iX, et pour soutenir cette idée, l’usine a spécialement redessiné et ajusté le châssis de la iX en utilisant des matériaux tels que des composites de fibres de carbone et des alliages d’aluminium pour créer un châssis « allégé », tout en améliorant la sensation d’espace à l’intérieur de la voiture.
Le tout nouveau compartiment iX est conçu autour du concept d' »espace de vie », offrant un confort absolu grâce à un design inspiré de la mobilité des intérieurs domestiques. En termes de design, BMW propose trois styles de compartiments pour l’iX : Atelier, Loft et Suite. L’Atelier offre un intérieur standard avec des thèmes de couleurs principaux tels que le blanc, le noir et le marron foncé. Le Loft est aménagé avec des tissus et des fibres, dominé par une teinte bleu-gris unique. Enfin, le style Suite utilise du cuir traité aux feuilles d’olivier pour tous les sièges, associé à des éléments dorés, des coutures contrastées et des perforations pour une touche de luxe. BMW met particulièrement en avant le fait que le modèle iX incarne un objectif majeur de durabilité pour le constructeur automobile, en utilisant une grande quantité de matériaux naturels et recyclables tels que du bois certifié FSC et du nylon 100% recyclé.
Pour renforcer le sentiment d’espace, le toit de la cabine iX a été remplacé par un toit panoramique en verre électrochrome Sky Lounge. Fabriqué à partir de verre à double vitrage et de trois couches de film anti-UV, le toit est capable de bloquer efficacement la chaleur et les rayons UV. La couche de cristaux liquides à l’intérieur peut également ajuster la teinte du pare-soleil en un clic, tandis que le système d’assistant vocal intelligent à l’intérieur de la cabine permet de régler instantanément la luminosité du toit.
En termes de détails, la cabine sera équipée du tout dernier système iDrive 8.0, composé principalement d’un tableau de bord de 12,3 pouces et d’un écran central de 14,9 pouces en forme de « tout-en-un », offrant deux modes de fonctionnement, tactile et vocal, couvrant toutes les fonctions de l’iX. De plus, le système d’affichage tête haute couleur complet de THE iX peut afficher la vitesse du véhicule, les messages de contrôle, l’état des systèmes d’assistance à la conduite, des indications de navigation en réalité augmentée, la liste des appels et des divertissements, avec la possibilité de régler individuellement l’angle et la luminosité de l’affichage tête haute et de l’écran en surface, offrant aux conducteurs les informations les plus précises dans toutes les situations.
De plus, pour la première fois, la console centrale utilise des composants d’habillage en verre taillé Clear & Bold élégants et minimalistes, allant des boutons de commande iDrive, du levier de vitesses, aux boutons de contrôle du volume et de réglage des sièges avant, tous remplacés par ce type de composants en verre.
Bien sûr, il est impossible de ne pas mentionner les performances de l’iX. Cette fois-ci, BMW a lancé deux modèles iX, à savoir l’iX xDrive40 et l’iX xDrive50, tous deux équipés de la technologie BMW eDrive et d’une configuration de transmission intégrale électrique, avec une capacité de batterie de 71 à 105 kWh, et fonctionnant principalement avec deux moteurs électriques. En ce qui concerne le xDrive40, l’autonomie est de 425 km, avec une puissance maximale de 326 chevaux et un couple maximal de 630 Nm, passant de 0 à 100 km/h en seulement 6,1 secondes ; tandis que le xDrive50 offre des performances encore plus élevées, avec une puissance maximale de 630 chevaux, un couple maximal de 765 Nm, passant de 0 à 100 km/h en seulement 4,6 secondes, et une autonomie de 630 km. Il est bien connu que la nouvelle série iX est actuellement le véhicule de sa catégorie offrant la plus grande autonomie et les meilleures performances. Il convient de noter que BMW a récemment annoncé l’installation de jusqu’à 100 bornes de recharge pour véhicules électriques dans les 18 districts de Hong Kong, avec des salles d’exposition offrant un service de recharge rapide 24h/24 et 7j/7. Pour prendre l’exemple du xDrive40, il est possible de recharger jusqu’à 299 km d’autonomie par heure, ce qui est suffisant pour effectuer quatre trajets aller-retour entre Central et l’aéroport en une journée.
La toute nouvelle génération de la BMW iX propose huit couleurs de carrosserie au choix, à savoir Alpine White, Mineral White, Sophista Grey Brilliant Effect, Black Sapphire, Blue Ridge Mountain, Phytonic Blue, Storm Bay metallic et Aventurine Red metallic. De plus, la BMW iX est le premier modèle à prendre en charge la fonction BMW Digital Key : il suffit d’approcher son smartphone de la poignée de la porte pour déverrouiller le véhicule, et la clé électronique placée dans le compartiment de chargement sans fil peut démarrer le véhicule. La clé peut également être partagée avec jusqu’à 5 membres de la famille ou amis. En termes de prix, la BMW iX est disponible à partir de 988 000 dollars hongkongais, et à partir de 798 000 dollars hongkongais dans le cadre du « One-for-One Plan ». Pour les fans de BMW ou les propriétaires de voitures envisageant de passer à un véhicule électrique, n’hésitez pas à vous rendre dans la salle d’exposition de la gamme de véhicules de luxe BMW à Wan Chai pour découvrir la toute nouvelle série BMW iX. Les visiteurs inscrits à l’événement d’exposition de la BMW iX auront également la chance de recevoir une bouteille de collations en édition limitée issue de la collaboration entre BMW et le magasin Slowood axé sur le mode de vie écologique local. Les quantités sont limitées, donc premier arrivé, premier servi.
資料及圖片來源：Courtesy of BMW Hong Kong
