香港ヨットクラブ主催、ロレックスの独占スポンサーである「2024 Rolex China Sea Race」。香港から出発し、香港、中国本土、韓国、フィリピンからの21隻の船が南シナ海を横断し、フィリピンのスビック湾に到達する、全体のレース距離は565海里に及ぶ。
開幕日、ビクトリアハーバーの海面には約4級の風が吹いていました。21隻の参加船団がスタートし、ビクトリアハーバーの東に向かって進み、香港の水域を離れて南シナ海に入りました。今年の参加船団は主にアジアから来ています。参加船団には多くのエキスパートが集まっています。先頭を走るのはフィリピン代表の「Standard Insurance Centennial 5号」と地元代表の「Happy Go号」です。両者はスタートから約30分後に他の競技者を引き離し、最初に太古城の対岸の水域に到達しました。「Standard Insurance Centennial 5号」は船長Ernesto Echauzが率い、昨年の「ゴールチャンピオン」を獲得したチームを率い、今年も優勝を目指しています。「Happy Go号」も昨年参戦しており、経験を生かして今年は良い成績を収めることが期待されています。
「ロレックス・チャイナ・シー・レース」は今年で62周年を迎え、アジアで最もクラシックなオフショアレースの一つです。初回のレースは1962年に始まり、2008年からはロレックスの熱心な支援を受け、この2年に1度開催されるイベントの冠スポンサーとなり、またロイヤル・オーシャン・レーシング協会の認可も受けています。ロレックスは海洋と航海との間に深いつながりがあり、ロレックスが長年にわたってスポーツイベントをサポートしてきた中で、セーリングレースは間違いなく重要な位置を占めています。このレースには2つの大きな賞が設けられており、1つはIRC補正時間で総合優勝する「ロレックス・チャイナ・シー・レース・トロフィー」であり、ゴールラインを最初に通過する船（ラインホンアー）には「サンデー・テレグラフ・トロフィー」が授与されます。IRC総合優勝者と単体船ラインホンアー優勝者はロレックスの腕時計を受賞します。
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