Le fabricant italien de voitures de sport Lamborghini vient de se voir décerner les titres de « leader de l’industrie automobile italienne » et « l’un des trois meilleurs employeurs en Italie » par le prestigieux cabinet de conseil en ressources humaines Ranstad, consolidant ainsi une fois de plus sa position de leader dans le secteur et le pays. De plus, une autre nouvelle a récemment été annoncée, indiquant que le constructeur prévoit de lancer plus tard cette année une version améliorée de la Lamborghini Urus.
Depuis sa sortie, l’Urus a toujours été reconnu comme l’un des SUV les plus puissants sur terre, établissant à plusieurs reprises des records de vitesse et de performances. Récemment, des rumeurs indiquent que, avec la révolution de l’électrification qui se développe à grande vitesse dans l’industrie, le constructeur s’apprête à lancer une toute nouvelle version électrique de ce modèle. Ce n’est que récemment, lors d’une discussion sur différents sujets entre le célèbre magazine automobile « The Drive » et le directeur du design de Lamborghini, Mitja Borkert, que quelques indices ont été révélés sur ce sujet, mais ses révélations pourraient décevoir certains.
Mitja Borkert partage : « L’Urus deviendra tôt ou tard une voiture électrique… Honnêtement, compte tenu des réglementations mondiales actuelles en matière d’émissions de voitures et de l’acceptation sociale, cette tendance (vers l’électrification) évoluera certainement dans cette direction. Cependant, je ne dis pas que l’Urus va immédiatement devenir électrique, mais pour ce type de voiture, l’électrification semble plus logique. » Bien que Mitja Borkert n’ait pas confirmé les rumeurs, il est certain à l’heure actuelle que l’électrification de l’Urus n’est pas seulement une rumeur, mais fait certainement partie des objectifs du constructeur. Cependant, d’après le ton de Mitja Borkert, on peut en déduire que la version améliorée qui sera lancée d’ici la fin de l’année ne sera pas centrée sur l’électrification.
De plus, compte tenu de la déclaration du PDG Stephan Winkelmann selon laquelle tous les efforts seront déployés pour préserver les moteurs à combustion interne de l’usine, cela signifie que les dirigeants de Sant’Agata Bolognese continueront de mettre l’accent sur le développement des moteurs traditionnels. De plus, il a également indiqué qu’avant 2024, des investissements importants de plus de 15 milliards de dollars seront réalisés, ce qui signifie que l’Urus électrique ne sera pas lancé dans un avenir proche. En fait, comme l’analyse Motor1.com, il faudra attendre la fin du siècle pour voir l’Urus EV.
資料及圖片來源：Courtesy of Lamborghini
