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avril 16, 2022

Acheter 8 voitures de luxe d’un coup, ce collectionneur a même reçu un traitement privilégié de Bugatti ?

En ce qui concerne la collection de voitures de sport, je suis sûr que de nombreux passionnés de voitures ont déjà entendu parler de noms tels que David Lee, collectionneur de Ferrari de premier plan basé à Hong Kong, ou Sheikh Amari, célèbre collectionneur et vendeur de supercars britannique, ainsi que de leurs collections privées. Récemment, un collectionneur français a attiré l’attention des médias en raison de son statut de collectionneur de Bugatti VIP, et surtout en raison de sa récente acquisition d’une série de voitures exceptionnelles.

Bien que les médias et Bugatti n’aient pas révélé l’identité réelle de ce collectionneur, selon les informations officielles de l’usine, ce collectionneur est l’un des rares propriétaires à bénéficier de services et de traitements exclusifs de la marque. Récemment, ce propriétaire a acheté huit nouvelles voitures, toutes livrées personnellement par l’équipe professionnelle de Bugatti. Tout d’abord, il est important de noter que l’achat d’une Bugatti directement auprès de la marque diffère du processus d’achat de voitures classique, car la marque effectue une sélection avant le contact pour s’assurer de l’identité de l’acheteur ou du futur propriétaire. Par conséquent, en possédant un niveau de service entièrement personnalisé, ce collectionneur n’est certainement pas un amateur.

Après tout, quel modèle ce propriétaire a-t-il acheté, qui a incité Bugatti à lui offrir une nouvelle voiture à un prix réduit ? C’est assez intéressant, car ce collectionneur n’a acheté « que » deux voitures régulières à la marque, les autres n’étant pas les modèles auxquels vous vous attendez.

Selon les informations, cet expert a acheté deux modèles de voitures conventionnels pour offrir des cadeaux à ses deux enfants – Il est rapporté que les deux ont été invités par Bugatti à visiter l’usine de la marque à Molsheim, dans le nord-est de la France – l’un est l’une des 30 seules Chiron Super Sport 300+ au monde, fabriquée en commémoration de la rupture de la barrière des 300 km/h par la marque, et l’autre est plus axée sur la collection, aidant Bugatti à établir en 2013 le record du monde de vitesse automobile la plus rapide à 408,84 km/h, équipée d’un moteur W16 de 8,0 L et capable de produire 1 183 chevaux, la Veyron Grand Sport Vitesse World Record Edition. Cette dernière est également accompagnée du certificat officiel La Maison Pur Sang pour confirmer son statut invincible.

Alors quels sont les 6 autres nouveaux véhicules ? Si vous devinez à partir de l’image, vous serez probablement confus – à moins que vous n’ayez lu cet article.

La réponse est révélée! Ce que ce collectionneur a acheté est en fait une version remaniée de la Baby II, créée en 1926 par Ettore Bugatti, fondateur de l’entreprise automobile, en six couleurs différentes, basée sur le modèle classique Type 35 qu’il avait fabriqué pour son fils. Les archives indiquent que ce collectionneur a été autorisé à acheter un total de six Baby II de Bugatti, chacun fabriqué dans des couleurs telles que le jaune, le rouge, le bleu, le vert, le blanc et l’orange. De plus, ces six Baby II sont des versions Pur Sang plus haut de gamme, fabriquées en aluminium.

En raison de sa série Bugatti Baby II étant une production spéciale de l’usine, elle est considérée comme un modèle de collection. En termes de spécifications, la taille du Baby II est d’environ 75% de l’original, équipé d’une batterie de 2,8 kWh, offrant environ 13,4 chevaux, et une vitesse maximale pouvant atteindre 70 km/h. De plus, il peut être équipé d’une batterie à courte ou longue portée, cette dernière offrant une autonomie allant jusqu’à 49 km tout en alimentant les roues arrière.

Bien que différent des modèles Bugatti « classiques » et avec une grande différence en termes de vitesse et de spécifications, ces six voitures, en tant que pièces de collection, partagent la même qualité sur mesure que les autres produits Bugatti – entièrement fabriqués à la main, nécessitant plus de 200 heures de travail chacun, etc. De plus, dès le lancement de cette série en 2020, l’usine a indiqué qu’elle ne produirait que 500 unités. En ce qui concerne le prix ? Les données officielles indiquent un prix de 68 000 dollars américains, mais pour ce collectionneur en tant que client privilégié de Bugatti, la situation pourrait être un peu différente.

資料及圖片來源:Bugatti

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