Dans l’épisode précédent, nous avons présenté que Phillips organisera une vente aux enchères de montres intitulée « Racing Pulse » le mois prochain à New York. Parmi les 138 lots, la pièce la plus remarquable est une Rolex Daytona Ref. 6263 extrêmement rare, jamais apparue en vente aux enchères, portée quotidiennement par Paul Newman pendant de nombreuses années. De plus, la montre-bracelet TAG Heuer Monaco portée par Steve McQueen, surnommé « King of Cool », dans son œuvre emblématique « Le Mans », est la plus discutée.
Après avoir présenté l’histoire précieuse de la Paul Newman 6263 dans l’épisode précédent, passons maintenant à l’épisode suivant pour approfondir la montre TAG Heuer Monaco portée par Steve McQueen à l’époque, qui a joué un rôle majeur dans l’histoire de l’horlogerie et de la course automobile.
Les amis familiers avec cette Monaco devraient savoir trois faits à son sujet : 1) C’est la montre la plus emblématique de la manufacture, conçue spécialement pour la course automobile, et c’est la première montre-bracelet chronographe manuelle de Heuer (bien sûr, avant qu’elle ne soit rebaptisée TAG Heuer), ainsi que la première montre-bracelet chronographe étanche de forme carrée au monde ; 2) Grâce à « Le Mans », Steve McQueen est devenu son symbole ; 3) La Monaco est si précieuse, mais lors du tournage de « Le Mans », Steve McQueen possédait jusqu’à 6 montres-bracelets identiques. Présentée dans « Racing Pulse » cette fois-ci, contrairement à la Paul Newman 6263, la Monaco Heuer n’a pas de valeur estimée publique, ce qui montre à quel point cette montre reflète directement son influence et sa position sur le marché des montres et des enchères.
Permettre à Phillips de disposer de la montre Ref. 1133B selon une estimation privée n’est pas la seule histoire de cette pièce. Il est connu que dans les années 70, les montres-bracelets avec un cadran bleu étaient rares sur le marché horloger, et la Monaco à cadran bleu de l’histoire de Heuer était encore plus rare. Catherine Eberle-Devaux, directrice du département historique de Heuer, a révélé que la marque n’avait produit qu’environ 5000 exemplaires de la Monaco à cadran bleu entre 1969 et 1970, et que le « B » dans le modèle de montre 1133B signifie « Blue dial cadran bleu ».
Comme mentionné précédemment, Steve McQueen a porté et possédé jusqu’à 6 montres identiques pendant le tournage de « Le Mans ». Selon les informations disponibles, après la fin du tournage du film, Steve McQueen a donné 4 de ces montres à son ami et chef accessoiriste Donald B. Nunley, et a gardé les 2 autres pour lui-même. Si vous suivez régulièrement le marché aux enchères, vous saurez que les 6 Monaco ont été vendues aux enchères publiques ces dernières années et sont désormais entre les mains de collectionneurs privés. Et devinez quelle montre est mise aux enchères cette fois-ci ? L’une des deux que Steve McQueen avait gardées pour lui.
Cependant, ce qui est encore plus intéressant et précieux, c’est que la montre n’est finalement pas tombée entre les mains de Steve McQueen. L’histoire remonte à la période de tournage du film « Le Mans », où Donald B. Nunley, chargé de négocier le sponsoring des montres Heuer pour le film, a demandé 6 montres à l’usine pour Steve McQueen. Au début du tournage, il a rapidement découvert qu’une des montres avait disparu, laissant les 5 autres, dont une spécialement conçue pour Steve McQueen et les 4 autres mentionnées ci-dessus, finalement détenues par Donald Nunley en tant que montres de secours. Bien sûr, en tant que personnage clé de ce grand film de course automobile, et avec une relation aussi amicale avec Steve McQueen, Donald Nunley a rapidement découvert que c’était un tour joué par Steve McQueen, qui avait en fait gardé la montre pour lui du début à la fin.
Pourquoi Steve McQueen a-t-il agi ainsi ?
Bien que toutes les interviews et l’histoire du film n’aient pas clairement mentionné l’événement, on peut probablement déduire que la « Monaco disparue » est la montre-bracelet mise aux enchères cette fois-ci. Après avoir terminé le tournage ce jour-là, Steve McQueen et Haig Alltounian, le mécanicien en chef responsable de la gestion et de l’ajustement de la voiture de course emblématique Porsche Le Mans 917 KH, ont poussé la voiture de course jusqu’au garage ensemble. Après s’être étreints avec sa famille, Steve McQueen a soudainement offert une montre Heuer Monaco à Haig Alltounian, qui était alors très surpris et a immédiatement refusé Steve McQueen, en disant que la montre devrait rester dans la famille de Steve McQueen.
Cependant, Steve McQueen a finalement insisté pour offrir la montre à Haig Alltounian, et lorsque ce dernier a pensé que Steve McQueen était trop poli, il a découvert que le fond de la montre était gravé de l’inscription « À Haig Le Mans 1970 », montrant ainsi que Steve McQueen avait déjà l’intention de lui offrir la montre en signe de gratitude. Par la suite, des informations ont montré que la famille de Steve McQueen avait également reçu un autre Monaco, ce qui permet de déduire que le Monaco reçu par Haig Alltounian ce jour-là était celui que Steve McQueen avait mis de côté au début du tournage, et qu’il avait fait graver en privé par un professionnel.
Présent sur le marché depuis plus de 50 ans, la dernière montre McQueen Monaco fait une apparition remarquée aux enchères, ce qui signifie qu’après cette vente, il est peu probable de revoir une montre originale « McQueen exclusive » en public. Bien que Phillips n’ait pas donné d’estimation publique cette fois-ci, en tenant compte de la dernière vente (en 2012) de la Heuer Monaco détenue par Donald Nunley, qui s’est finalement vendue pour 800 000 dollars, les analyses et les estimations du marché suggèrent que cette pièce phare pourrait se vendre à plus de 1 million de dollars, voire plus.
Dernière mention spéciale, Phillips tiendra un événement de prévisualisation de trois jours pour « Racing Pulse » à partir de demain, où cette montre Heuer McQueen Monaco sera également présente, et ZTYLEZ a également été invité. Si vous souhaitez voir de près cette pièce maîtresse, assurez-vous de suivre les reportages de ZTYLEZ et de la page Facebook.
