7. La Ferrari – 1 040 383 hashtags
Avant 2013, le modèle emblématique de l’usine Ferrari pouvait encore susciter des débats sans fin, mais à partir du 5 mars 2013, la position de leader des supercars de Ferrari a été officiellement attribuée à LaFerrari. Bien que portant le nom de production, Ferrari s’est engagé à produire seulement 499 exemplaires. Le PDG de Ferrari, Luca di Montezemolo, a expliqué que le nom de LaFerrari a été choisi car cette supercar en édition limitée incarne pleinement la philosophie automobile de Ferrari depuis sa création, avec des performances exceptionnelles tant au niveau technique qu’esthétique. LaFerrari est équipée de la technologie hybride, combinant le système de récupération d’énergie F1 KERS de Ferrari Scuderia avec un moteur V12 de 6,3 litres associé à un nouveau système de propulsion HY-KERS, lui permettant de produire au total 963 chevaux, avec une vitesse maximale dépassant les 350 km/h, passant de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes et de 0 à 200 km/h en moins de 7 secondes.
On a toujours pensé que pouvoir voir de ses propres yeux une LaFerrari rouler dans la rue fait de vous une personne très chanceuse. Les amis qui connaissent bien le marché des supercars devraient savoir qu’acheter directement une Ferrari n’est pas une tâche facile, et il se dit que LaFerrari, lors de sa présentation au salon de l’auto de Genève, a reçu plus de 1500 demandes d’achat en seulement 3 jours. Cependant, des rumeurs indiquent que Ferrari a été beaucoup plus sélective dans le choix des personnes qualifiées pour acheter LaFerrari, ce qui a pris un certain temps avant que toutes les voitures ne soient vendues. Alors, vous comprenez maintenant où réside leur bonheur, n’est-ce pas ?
6. McLaren P1 – 1 088 026 hashtags
LaFerrari a été lancée la même année, avant même l’arrivée de LaFerrari, presque tout le monde dans l’industrie automobile discutait de deux autres supercars, l’une étant la Veneno produite par Lamborghini, une autre étant le modèle P1 de McLaren, héritier de la F1, du prestigieux constructeur britannique McLaren. La McLaren P1™, limitée à 375 exemplaires dans le monde, est l’interprétation transgénérationnelle de McLaren de la F1 de course – jusqu’à aujourd’hui, la McLaren F1 détient toujours le record de vitesse pour une voiture de sport à aspiration naturelle depuis plus de 20 ans – et la mission de la McLaren P1™ est très claire, interpréter la vitesse pure sur la piste, tout en maîtrisant le classique de l’industrie automobile qui circule sur la route.
Équipé d’un moteur à double turbocompresseur de 3,8 litres, associé à un groupe de batteries haute puissance développé par McLaren, la puissance maximale peut atteindre 916 chevaux, le couple peut atteindre 900 Nm, et la vitesse maximale est de 350 km/h. En plus de façonner l’apparence optimale à travers le flux d’air, la McLaren P1™ est également dotée d’une carrosserie entièrement en fibre de carbone ultralégère, et c’était alors le seul supercar de série à maintenir un niveau de pression vers le bas de 600 kg, restant à ce jour l’un des modèles légendaires de l’usine McLaren.
5. Lamborghini Gallardo – 1 246 387 hashtags
Le modèle Lamborghini qui s’étend sur une période de production de 10 ans est le modèle le plus vendu de l’histoire de l’usine, sans aucun doute. Pour ce taureau fou, il est peut-être inutile de le présenter en détail, car tout ami qui a déjà envisagé d’acheter une supercar a sûrement envisagé ce modèle. Cependant, la popularité de la Gallardo ne vient pas seulement de son prix relativement abordable, mais aussi du fait que depuis sa production en 2004, Lamborghini n’a cessé d’apporter des améliorations à ce modèle. Même l’année précédant l’arrêt de sa production, Lamborghini a spécialement présenté la version anniversaire Lamborghini Gallardo LP560-2 à propulsion arrière au Salon de l’auto de Genève, aux côtés de la vedette de l’époque, la Veneno, soulignant ainsi son importance. En tant que taureau le plus vendu, il est fort probable que les amateurs de voitures à Hong Kong considèrent la Gallardo comme le modèle de Lamborghini le plus courant à Hong Kong.
4. Ferrari 458 Italia – 1 577 067 hashtags
458 Italia est le successeur de la F430, produite uniquement pendant 5 ans, adoptant également une configuration MR pure avec moteur central et propulsion arrière, conçue par le studio Pinifarina, c’est aussi une supercar aérodynamique précise et parfaite. Avec l’introduction de la 458 Italia, équipée d’un moteur V8 de 4,5 litres, doté de la technologie d’injection directe dans les cylindres, d’un rapport de compression allant jusqu’à 12,5:1, associé à un réglage de haute conversion de type course pouvant atteindre 9000 tr/min, développant une puissance maximale de 570 ch, ce qui était considéré comme assez exagéré à l’époque, surpassant de 60 ch le modèle ultime de la génération précédente, la F430 Scuderia. En plus du nouveau moteur, la 458 Italia est également le deuxième modèle de Ferrari à adopter une transmission à double embrayage à sept vitesses, Ferrari ayant spécialement modifié les vitesses et les rapports de la 458 Italia pour correspondre. La 458 Italia passe de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes, sa vitesse maximale peut atteindre 325 km/h, jusqu’à ce que Ferrari développe une version améliorée, la 458 Speciale, équipée d’un moteur presque comparable à celui d’une voiture de course, ce qui a profondément séduit de nombreux passionnés d’automobiles.
3. Lamborghini Huracán – 2 454 737 hashtags
En ce qui concerne l’apparition de la Huracán, personnellement, je l’interprète toujours comme un signe de nostalgie de Lamborghini pour la Gallardo, mais en raison de la nécessité de répondre aux exigences du marché, elle se présente avec une autre attitude plus forte, suivant ainsi la tradition de Lamborghini en nommant le véhicule d’après un taureau espagnol du 19ème siècle, le Conte de la Patilla. La toute nouvelle Huracan, par rapport à la Gallardo, non seulement améliore les performances du moteur, mais met également l’accent sur la technologie électronique de pointe – en bref, elle met l’accent sur l’expérience de conduite, permettant au propriétaire d’accélérer à volonté dans toutes les situations, de profiter du plaisir de prendre des virages à grande vitesse, et de vraiment exprimer les performances du « taureau fou ».
En termes de performances, la Huracán est toujours équipée d’un moteur V10 atmosphérique de 5,2 litres, dont la puissance maximale a été portée à 602 chevaux, et son moteur utilise désormais un tout nouveau système d’injection de carburant, tandis que le système d’échappement retravaillé permet à la Huracán de rugir avec une voix plus puissante. D’autre part, toute la configuration de conduite de la Huracán a également renversé les traditions passées, passant entièrement à des boutons ou des leviers, incarnant pleinement une mise à niveau « conviviale ». En termes de design extérieur, similaire au grand taureau Aventador, il utilise des lignes tranchantes pour sculpter une silhouette pleine de puissance, avec une face avant basse, des prises d’air en nid d’abeille, des prises d’air latérales en couches, etc., permettant à la Huracán de montrer parfaitement la précision technique de l’usine automobile.
2. Audi R8 – 3 101 951 hashtags
Le seul modèle Audi sélectionné dans le classement, et dès son entrée dans le classement, il est déjà en deuxième position, ce qui montre à quel point l’influence de la R8 est puissante. Cependant, la raison pour laquelle la R8 est devenue si populaire est qu’elle a apporté une version améliorée près de dix ans après son lancement initial. La R8, qui a fait ses débuts en 2006, a été officiellement remplacée par la deuxième génération de modèles lors du salon de l’automobile de Genève début 2015. La nouvelle génération de R8 tente de repousser les limites en termes de dimensions de carrosserie, non seulement en raccourcissant la longueur, mais aussi en abaissant la hauteur de la carrosserie de 12 mm et en élargissant la largeur de 11 mm. En ce qui concerne cette introduction, il est nécessaire de mentionner la relation entre la R8, la Gallardo et la Huracán : la première génération de R8 partageait le même châssis que la Lamborghini Gallardo, et le châssis de la deuxième génération de R8 est presque identique à celui de la Huracán, en particulier en ce qui concerne l’utilisation du CFRP renforcé en fibre de carbone dans la partie centrale de la carrosserie et du passage de l’essieu de transmission. La seule différence réside dans la structure de la tête, de la queue et de la suspension. C’est pourquoi on dit souvent dans le monde de l’automobile que la R8 est née pour la Gallardo et la Huracán.
La nouvelle génération de la R8 est équipée d’un moteur V10 atmosphérique de 5,2 litres, caractérisé par sa haute vitesse de rotation. La transmission est assurée par une boîte de vitesses S tronic à 7 rapports et une toute nouvelle configuration de transmission intégrale, offrant deux versions de puissance. Le moteur de la R8 est un V10 de faible puissance, développant seulement 540 chevaux, mais capable de produire un couple maximal de 55 kgm à 6 500 tr/min. Elle passe de 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes et atteint une vitesse maximale de 323 km/h. Lorsqu’on pense à la R8, on pense inévitablement à la voiture que Robert Downey Jr., alias Iron Man dans les films Marvel, conduit régulièrement.
1. Lamborghini Aventador – 3 309 068 hashtags
Pourquoi la popularité de l’Aventador est-elle si impressionnante ? C’est simple, tous les célébrités et collectionneurs que vous pouvez nommer possèdent essentiellement une, de C Ronaldo à Travis Scott, en passant par Floyd Mayweather, Justin Bieber, Kanye West, G-Dragon, etc. Et pour représenter Hong Kong, il faut absolument mentionner l’amateur de voitures « Cheng Cheng » Aaron Kwok, en tant que client privilégié de Lamborghini, l’usine a même spécialement créé un Aventador peint en vert foncé pour lui.
En ce qui concerne la présentation de l’Aventador LP700-4, il est vraiment impossible de fournir une explication détaillée ici. On peut seulement dire que depuis que Lamborghini l’a présenté sur la scène internationale en 2011, les discussions qu’il a suscitées n’ont toujours pas cessé. De la performance du moteur « taureau » à l’aérodynamique, en passant par l’intérieur de la cabine, l’affichage du tableau de bord, les touches de fonction rapide, les services de divertissement audiovisuel, Lamborghini a apporté des mises à niveau impressionnantes à l’Aventador, le rendant conforme aux exigences environnementales en matière d’émissions et de consommation de carburant. Ainsi, parler de l’Aventador en tant que « roi de la popularité » ne se limite plus à discuter du fait qu’il peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes, ou qu’il peut atteindre une vitesse maximale de 350 km/h.
Les 15 supercars les plus populaires de 2020 ont toutes été présentées, mais les modèles présentés sont limités à ceux d’Instagram, ce qui ne permet pas d’avoir une vision complète. Parmi ces 15 supercars, y a-t-il un modèle qui vous attire particulièrement ? Si oui, quel design extérieur préférez-vous ? N’hésitez pas à partager avec d’autres passionnés de voitures lecteurs !
