Tuần trước, Mercedes-AMG đã tiết lộ một mẫu xe SL hoàn toàn mới sẽ sớm ra mắt, và có báo cáo hỏi xem hãng có kế hoạch tung ra mẫu xe mới vào thị trường Mỹ không, hãng không phủ nhận mạnh mẽ tin đồn này, khiến mọi người rất tò mò về mức độ phổ biến của mẫu xe mới sau khi ra mắt. Bởi vì, đó sẽ là một chiếc Mercedes-AMG SL43 Roadster mới trang bị hệ thống động cơ hoàn toàn mới và công nghệ F1.
Theo thông tin, Mercedes-AMG SL43 sẽ được trang bị động cơ 4 xi-lanh tăng áp turbo và công nghệ tăng áp điện năng với dung lượng pin 48W lấy cảm hứng từ đội đua F1 của hãng, công suất đạt 389 mã lực, mô-men xoắn gần 480 Nm, chỉ cần 4.9 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h. Điều này sẽ thay thế cấu hình động cơ V8 đã được sử dụng từ trước. Ở mặt kỹ thuật, đây sẽ là mẫu xe đầu tiên trong dòng xe này được trang bị cấu hình tăng áp turbo điện đầu tiên, và việc vận hành của bộ tăng áp turbo này sẽ kết hợp và điều chỉnh giữa động cơ và bộ tăng áp turbo để giúp xe cung cấp phản ứng ga tốt hơn và nhạy hơn khi tăng tốc, đồng thời tạo ra mô-men xoắn mạnh hơn ở vòng tua thấp hơn.
Kết hợp công nghệ hybrid thường được sử dụng trong đội đua F1, chiếc SL43 mới sẽ được hưởng lợi từ 14 mã lực bổ sung từ hệ thống hybrid, và với sự hỗ trợ của hộp số tự động 9 cấp điện tử đi kèm, năng lượng sẽ được phát huy ngay lập tức và được truyền đến bánh sau một cách toàn diện. Đáng chú ý, theo số liệu chính thức, SL43 mới có thể cung cấp mô-men xoắn cao nhất ở khoảng 3.250 vòng/phút.
Về mặt ngoại hình, mẫu xe mới SL43 trong cùng dòng xe có độ nhận biết cao hơn, bắt nguồn từ biểu tượng “SL43” trên xe, cổng xả mới có góc cạnh, và các bộ ốp trước sau độc đáo. Ngoài ra, xe mới không chỉ trang bị bánh xe tiêu chuẩn 19”, mà còn cung cấp tùy chọn bánh xe 20” hoặc 21”. Trên hệ thống tích hợp, xe còn đi kèm với bộ giảm xóc có thể điều chỉnh của AMG, hệ thống lái sau và nhiều hơn nữa.
Tuy nhiên, điều có thể biết được là SL43 sẽ được ra mắt sau Mercedes-AMG SL55 và SL63, và giá chính thức vẫn chưa được công bố, nhưng có thể chắc chắn rằng so với hai mẫu trướ – SL55 và SL63 – sẽ rẻ hơn. Với công nghệ F1, hiệu suất cao, hiệu suất xoắn thấp, và việc điều chỉnh giá cả xuống, tin rằng sẽ thu hút nhiều chủ xe tại Hồng Kông.
資料及圖片來源：Motor1
