2022年のF1（フォーミュラワン世界選手権™）シーズンは、40年ぶりに最大の技術革新を迎え、新シーズンでは規則が大幅に更新されます。そして、大会の公式タイミングを担当してきたロレックスは、喜んで引き続き大会のグローバルパートナーおよび公式時計を務め、両者の協力関係に10年目の節目を迎えます。
2022年のシーズンに入ると、Rolexがスポンサーとして提供するピットレーンクロックが、オーストラリア、カナダ、シンガポール、日本でのレースを含む5大陸でのレースで登場します。クラシックなレースが再びスケジュールに戻ります。5月のスケジュールには、フロリダ州マイアミで行われる新しいレースが加わります。この新しいサーキットは全長5.41キロメートルで、全19のコーナーがあり、F1の数少ないストリートコースの1つです。従来通り、新シーズンのF1レースは11月18日から20日にかけて開催されるアブダビグランプリで幕を閉じます。
ロレックスとモータースポーツの持続的な関係を振り返り、3度のFIA（国際自動車連盟）F1世界チャンピオンであり、長年のロレックス広告代言者であるサー・ジャッキー・スチュワートは次のように語っています。「今年はロレックスとF1の協力が始まってから10年目であり、両者は最初から革新的な技術、精度、独創性をあらゆる面で示してきました。また、卓越した技術、スタイル、そして最終的な時間の重要性に対する共通の理解も持っています。ロレックスにとって、長期的な関係を築くことは非常に重要であり、競技やスポーツの伝説との関係を通じてもそうです。」60年代後半から70年代半ばにかけてF1を席巻したサー・ジャッキー・スチュワートは、このスポーツの持続的な影響力を強調し、F1が常に専門技術の先駆者であり、設立以来、最高のパフォーマンスを実現するために継続的な発展に注力してきた業界の最良の例であると述べています。「今シーズンの規則のリセットに伴い、すべての参加チームがチャンピオンを目指しており、これは激しい競争の場となるでしょう。このスポーツに参加するすべての人が知っているように、成功は信頼性、細部への注意、誠実さによって得られます。それはロレックスの世界と同じです。」
展望輝然と一新されたシーズン、元F1チャンピオンでありRolexの広告代言人であるオーストラリアのドライバー、マーク・ウェバーは次のように語っています。「非常に興奮する1年になるでしょう。車の外観とドライビングパフォーマンスには複雑な変化がありました。シーズン前のテストはチームの外観についていくつかの洞察を提供してくれましたが、彼らが今週末真剣に競争する前に、パフォーマンスと信頼性の両方が考慮されるべきです — 多くのチームが非常に緊張していると思います。….. 今年はRolexとF1の10シーズン目を迎える年でもあり、これは忠誠心を示す素晴らしい節目であり、両者が誇りに思えることです。」
今年は、1983年の大幅な変更以来、約40年ぶりにFIAによる重要な規制改定が行われる状況であり、再び大幅な変更が戦車の設計に重要な変化をもたらしました。戦車のエアロダイナミクス部品が簡素化され、レースカーが表面形成に依存する下降圧力が減少し、レースカーの運用が1980年代に現れた「グラウンドエフェクト」に戻ることが新しい規則の中心的な考えとなりました。さらに、タイヤサイズの拡大により、20人のドライバー間でより刺激的で「密着した」追い抜きがサーキットで展開されることを直接促進しました。より密接な競技フィールドを作るだけでなく、規則には中期に100％の持続可能な燃料を実現する目標が含まれており、総合的なコストの上限設定は、10大チームが異なる状況で運営し、知恵と力を競うことを意味しています。
新しいシーズンの競技会は昨夜バーレーンで順調に行われました。注目している方は、多くの刺激的な場面が繰り広げられたことをご存知でしょう。チームのパフォーマンスは新しい車の設計に直接影響を受けており、プラス面もマイナス面もあります。これは、今回の大幅な変更がおそらくFIAの季節前の予測通りになる可能性が高いことを意味しており、各チームの力の差をさらに縮めることになります。毎シーズン、緊張感が高まり、刺激が増しています。ファンの皆さん、2022年のF1シーズンを見逃さないでください。
資料及圖片來源：Courtesy of ROLEX
