去年汽车杂志《Veygo》就列出了30款 Instagram 上最多人 follow 的汽车 hashtag，而位列榜首的就是已经拥有55年历史的美国经典车款 Ford Mustang，#fordmustang 及 #mustang 总共带来了接近1200万开注度，远超第二、第三位的 Honda Civic 及 GT-R 的700多万关注度接近一倍。不过，今次研究的另一重点，应该是放在车种的关注度，30款汽车里就以「跑车 Sportscar」最为受欢迎，研究当中就有超过12部车款是跑车类型。因此，今日与大家一同关注一下2020年目前为止，最多人关注的15款超跑。
15. 法拉利F430 – 425,628个标签
由于近年 Ferrari 在科技研发上越来越出色，因此车厂将大部分的资源都放在研发更多出色的新车款，因此源自 Ferrari 360 的升级版车种 F430，面世了超过10年时间后近年生产大减，但仍然无阻入选最为人关注的超步行列。看来大家对于有「棍波」选项的 F430 仍然念念不忘。
14. 帕加尼怀拉 – 456,781个标签
2011年面世的 Huayra，想不到竟然可以擊退同車廠的代表性車款 Pagani Zonda，成為列表中的入選車款。作為混能（hybrid）車種的首發代表，當年的出現絕對是驚為天人，加入本身有 Zonda 的加持，令 Huayra 登場時的確受到頗高的關注度，尤其是得到 Kanye West 夫婦的終極加持。
13. 福特GT – 458,001个标签
承袭 Ford 车厂的传奇车款 GT40，于2002年初登场的 Ford GT 在过去十多年来，一直都是公路超跑的代名词。后来，Ford 为了纪念当年 Le Man 24 的经典一役50周年，在2016年抗带来了第二代 Ford GT，进一步在车坛展示了车厂对于汽车研究的功力。至于 Ford GT 的故事及影响力有多大，这里根极无法介绍，或者大家可先从《Ford vs Ferrari 福特决战法拉利》中了解一下 GT40 的故事先吧。
12. 兰博基尼穆尔西拉戈 – 483,561个标签
被列入十大 Lamborghini 车款之一 Murcielago，是当年 Audi 收购车厂后而出产的首款超跑，亦是小数的「大牛」旗舰跑车型。在2001年初面世的 Murcielago，当时可谓承担着前代「大牛」Diablo 的血统，结果在没有令大家失望的情况下，表现出0-100km/h只需3.5秒的极速。值得一提的是，Murcielago 是 Lamborghini 历年小数以非斗牛品种命名的跑车，Murcielago 在西班牙语中解作「蝙蝠」，故有着「蝙蝠车」的美誉，惟未曾出现于任何一代 Batman 的电影中。
11. 法拉利488 GTB – 635,689个标签
为延续40年前Ferrari首款中置V8后驱传奇超跑308 GTB，Ferrari于2015年正式在日内瓦车展带来全新一代的中置V8跑车488 GTB，当时同时刷新了Ferrari公路跑车的空气动力效率最新纪录。488 GTB的设计，通过在F1赛车、2014世界耐力锦标赛及XX program项目中取得宝贵经验，以488cc的单气缸容积及双门豪华外观打造，促使这部得天独厚的赛道王者登场。后来，488 Pista更是本着Ferrari史上最强V8引擎的美誉登场，成为488系列的极致。
10. 布加迪奇龙 – 663,093个标签
提到超级跑车，当然少不了法国百年代表 Buggati。承传冠车车手 Louis Chiron 之名，Bugatti Chiron 虽然外型上不及 Ferrari、Lamborghini 两大车厂的流线轮廓，可是其强大的爆发力足以令两大车厂所畏惧。2016年初面世的 Chiron，搭配一具专门设计的 7 速双离合器变速箱，可承受1,500匹马力、163.2 公斤米扭力的离合器片及四轮传动系统，令速度轻松达至每小时420公里，以及0-100公里加速不用2.5秒的超极速。
布加迪威龙 – 821,706个标签
同样来自 Bugatti 的 Veyron，在 IG 的关注度比起 Chiron 还要高16万，大概是因为师傅与徒弟的关系。2005年正式亮相前，刚刚入主 Bugatti 的 VW 气团对外承诺，Bugatti 车厂将在未来创造创办人 Ettore Bugatti 之后的另一经典，结果带来了全球限量300部、估值达至120万欧元的史上第一跑：Bugatti Veyron 是史上第一部马力突破1000匹、极速超越400km/h的超跑。直至2016年，才出现升级版的 Chiron。
本田NSX 1,033,656个标签
尽管NSX在2015年推出了新一代NSX，但提到这款车，必定是元祖版本、拥有30年历史的1991 NSX。NSX不仅是日产车厂引以为傲的车款，更是日本车坛的指标之一，当年NSX的登场不仅是要向欧洲顶尖车厂挑战，而且想要超越对方在世界车坛创造历史，因此日产便首度将F1赛车的概念和造车技术放到这款公路车当中，全铝合金底盘打造车身的造法更获得不少顶级车厂参考。所以，大家一直听到的公路赛车如Ferrari F50、McLaren F1，其实都只是跟随日产NSX的步伐。
接下来将介绍排行榜上的另外7款最受欢迎的超跑，各位车迷切勿错过！
