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Febbraio 15, 2022

平治 E-Power ha un nuovo modello in arrivo? Mercedes-AMG annuncerà la versione aggiornata dell’EQE entro oggi.

Nei mesi scorsi, la Mercedes Benz è stata molto aggressiva, e ora la sua linea di prestazioni AMG ha appena annunciato nuovi sviluppi, ancora una volta legati alla serie di auto elettriche E-Power. Ieri sera, è stato annunciato a tarda notte che la casa automobilistica presenterà la nuova Mercedes-AMG EQE il 16 febbraio a mezzanotte e un minuto, ora dell’Europa centrale, e il nuovo video promozionale ha svelato alcuni dettagli della nuova auto.

Dai brevi teaser è evidente che questa potente versione orientata alle prestazioni dell’EQS è dotata di un design esterno tipico della gamma AMG, come la griglia Panamericana con strisce verticali, tipica dei modelli elettrici, un piccolo spoiler posteriore collegato alla parte posteriore del tetto e cerchi decorati con raggi a forma di Y.

Mercedes AMG EQE

Tuttavia, in precedenza sono circolate online una serie di immagini trapelate in anticipo, che mostrano che la nuova auto sarà dotata di due design a cinque razze e una versione a più raggi, il che significa che questi design potrebbero essere opzioni di aspetto per l’EQS. Inoltre, il comunicato stampa ufficiale menziona che l’EQE, che debutterà a breve, offrirà una versione futura di circa 500 kW, ovvero una versione con una potenza di circa 671 cavalli. Da ciò si può dedurre che la versione AMG dell’EQE che verrà presentata sarà un’evoluzione dell’EQE 350. Inoltre, alcuni appassionati di auto hanno menzionato che Mercedes ha depositato i marchi “EQE 43”, “EQE 53” e “EQE 63” nel 2020, il che spiega anche come l’EQE AMG diventerà una serie di veicoli che genererà diverse versioni.

Mercedes AMG EQE

Mercedes ha già annunciato che la versione standard dell’EQE arriverà negli Stati Uniti non prima della seconda metà del 2022, quindi si prevede che la versione AMG arriverà in diverse regioni non prima della metà del prossimo anno, quindi i fan dell’auto di Hong Kong dovrebbero fare attenzione.

資料及圖片來源:Motor1、MotorAuthority

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