如果有留意今届 Watches and Wonders 的朋友，应该会知道苏富比 Sotheby’s 联同没有正式参展的爱彼 Audemars Piguet 一同举行了展览，而主题正是以今年迎来面世 50 周年的划时代腕表 Royal Oak 系列。
当大家以为 50 周年庆典只有拍卖和展览之际，AP 刚刚突发推出一款破格之作 － 全新飞行陀飞轮 Royal Oak 系列「Jumbo」超薄腕表。
刚刚登场的新生代 Royal Oak 系列，仍然保留「Jumbo」设计的规格，表壳直径依然是 39mm、原度为 8.1mm，设计上还是配备 AP 最具代表性的 Bleu Nuit Petite Tapisserie 钟盘、圆棒型时针和分钟刻度，而「核心」的飞行陀飞轮组件则明确地放在 6 时位置，让经典的风采不被夺去，同时突显出新作的重点。
然后，就是重点的介绍。配于全新、型号为16202的「Jumbo」超薄腕表当中，全新的7121自动上链超薄机芯，由一众AP制表师及团队花上五年时间研发，取代了与Royal Oak系列一同问世的2121机芯，带来更高性能、可靠性与当代机芯设计。团队今次，更让这款原本只提供予直径41mm腕表的2968超薄机芯，可以惊人地放于空间再窄小、再有限的表体之内，如此惊人的研发更令新表作成为品牌有史以来第一款搭载飞行陀飞轮的39mm「Jumbo」腕表。
更令人惊讶的是，一众 AP 工程师成功地将 2968 机芯放于「Jumbo」之中，必须在不更动腕表的经典表壳形体比例的前提下，将自动上链机制与飞行陀飞轮融为一体。最终，一众制表师只可以针对新擒纵机构的外围驱动陀飞轮和平衡轮臂的新几何形状和定位进行改组，令整个机芯装置得以处于与表盘水平的位置上，令机芯正式被赋予 RD#3 的称号。与最初的自动上链陀飞轮不同的是，搭载者可从蓝宝石表底盖欣赏到新机芯融合经典 V 角和现代特色的混合成果，包括在主板和桥板上取代了传统日内瓦波纹的全新轮胎饰面，以及以镀铑色 22 克拉玫瑰金制成、刻有 50 周年纪念版扣板的全新摆陀设计。单是这个部分，已充分彰显其收藏价值。
实际上，无论是 1970 年由时任品牌总经理 Georges Golay 欽點传奇制表师 Gérald Genta，伙拍 Stern 兄弟、Gay Frères 工作坊一同开发 Royal Oak 传奇，还是由品牌 ARPR 和 EPFL 学院花上 8 年时间创出史係前例的惊人 Royal Oak Concept「RD#1」Acoustic Research Royal Oak 三问腕表也好，Audemars Piguet 及一众制表师上下也在过去数十年秉持着追求极致的态度，影响之深远，早已超越制表业的领域。甚至可称得上，当代文化产业的一大重要、宝贵体现。
随着这个划时代系列踏上完成另一重要里程碑，Audemars Piguet 也希望借着如此重要的光荣时刻，再一次与全世界分享其制表工艺的价值和品牌历史，因此品牌也隆重宣布，除了带来以上的超薄飞行陀飞轮 Royal Oak 系列「Jumbo」腕表外，还同时惊喜宣布将在 9 月发布同款的 37mm 版本，即时打破现有的框架，以庆祝 50 周年的同时，望再次彰显出品牌的极致哲学。
届时，假如大家突然看见 AP 的官方 Instagram 上分享了一款「相当熟悉」的手表时，切勿一时眼快忽略其重要性。因为大家应该知道 37mm 的突破绝不是非一般的程度！各位表迷，密切留意后续介绍及更多关于 AP 庆祝 50 周年的动态。
資料及圖片來源：Courtesy of Audemars Piguet
