Ford GT の物語について、ファンたちは当時の Ford の自動車デザイナー Don Frey が Enzo Ferrari に買収を申し出たことを覚えていますが、最後の瞬間に門前払いされ、この神話が生まれたのでしょうか？今日、その物語は60年後の今日、ついに終わりを迎えることになります。
日前、フォードはこの画期的な戦車が正式に生産終了を迎えることを発表しました。このレースカーが育んだサーキットを駆けるスーパーカーは、数十年にわたる国際耐久レースの舞台で生まれました。初代GT40と同様に、フォードはこの世代のFord GTを創造し、ル・マン24時間レースで勝利することを目指しました。これは初めての試みで見事に達成されました。現代のレーシングスポーツの伝説的な最後の250台の車は、車工場の歴史の中で続く時代の終わりを象徴しています。
2016年は、Fordが革新的なGT40で1966年のル・マン24時間レースで優勝し、その50周年を迎える年でした。この印象的な偉業は、Ferrariを打ち負かすレースカーを作るために何年もの緊張した努力の結果です。Ferrariの車はル・マンの伝説であり、1950年代と1960年代には24時間以上のレースで誰もがそれを超えることはできませんでした。FordがFerrariを買収しようと試みた失敗の後、Ford Motorはその努力と追加資金を、Ferrariを世界の舞台で恥辱をかけることを目指したレースに注ぎ込みました。最終的に、Carroll Shelby、Ken Miles、Bruce McLaren、Mario Andrettiなどの伝説的な人物の助けを借りて、FordはFerrariを打ち負かし、「ル・マンの伝説」としての地位を確立しました – 映画『フォードvsフェラーリ』を見たことがある人は、最終的な劇的な結末を知っているはずです。
ただし、この悪いニュースは別の良いニュースの到来かもしれません。フォードは、Ford GTを製造している会社であるMultimaticが2022年12月までに1,350台の生産を完了する予定であると述べていますが、「第二世代」としてFord GTの生産サイクルが終了に近づいていることを示唆しており、ファンたちは工場の準備が整うのを待つ必要があるかもしれません（おそらく）第三世代のFord GTを迎えることになるかもしれません。
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